同事小陸想給父親買一輛國產車，關鍵看的是質量，跑來辦公室問我：質量方面是吉利好還是奇瑞好？
AI少覺得談起國產車，肯定繞不開吉利和奇瑞兩兄弟、他們好似一個老大哥和一個年輕小夥的對比，如果説目前國產車裏技術最好的是誰，毫無疑問，是領克汽車，如果真的想買國產車，預算足夠，我建議小陸給他老爸買領克最好。但是就吉利和奇瑞的質量而言，我覺得吉利更好，為什麼？
奇瑞一直是自主品牌的老大哥，發動機的研發奇瑞是做最早的，質量也比較好。奇瑞有6款發動機都曾入榜“中國心十佳發動機” ，還有奇瑞參股變速箱國內的萬里揚CVT做的也不錯。
雖然説發動機奇瑞會好上一點，但是吉利同樣也不差，吉利的發動機同樣特獲得過“中國心十佳發動機” 的稱號，如果打分的話奇瑞80分，吉利怎麼也有75分。
奇瑞一直有異響、變速箱頓挫等小問題，但是發動機那些一直質量很好很穩定，整體的質量沒什麼大問題，就是有點小毛病，但是吉利的整體質量會相對來説好一點，沒有太多的小毛病，三大件也非常穩定可靠，整體質量更勝一籌。
吉利2019年總銷量達到136萬輛，奇瑞2019年總銷量74.5萬輛，但是2019年吉利汽車投訴量是2145起，投訴比0.157%，2019年奇瑞汽車的投訴量是2081起，投訴比是0.279%，換句話説奇瑞出問題的比例比吉利要高上差不多一倍，很明顯吉利的汽車質量是要比奇瑞要更好的。
如果單單出發動機的角度上來説，最先研發發動機的奇瑞肯定會相對來説好一點，當然這裏沒有算上領克，領克的發動機用的是沃爾沃的技術，從投訴比上可以看出，奇瑞的投訴比要比吉利的高上差不多一倍。
所以結論是吉利的整體質量要更好，我建議小陸如果在吉利和奇瑞之間選擇的話，可以給他父親買吉利的車試試。