大眾入華多年來憑藉着先進的造車技術和良好的市場口碑給百姓留下了深刻的印象，儘管如今大眾旗下的產品分化種類繁多，但是要説到品質，很多人都會想起當年被稱為“老三樣”之一的捷達，大眾能被廣泛出租車司機和車主認可，捷達可以説是功不可沒，在汽車市場競爭激烈的當下，大眾將捷達變成獨立品牌，在VA3、VA5之後，大眾發佈了又一當家SUV，1.4T配愛信6AT，2.73米軸距，10萬級別家用首選。
換標“VW”之後的捷達VS7外觀設計由德國沃爾夫斯堡團隊主導，前臉承襲大眾家族X設計語言，作為一款中型SUV，捷達VS7長寬高尺寸為4624/1841/1644毫米，軸距達到2730毫米，相比於長安CS75 PLUS、哈弗H6、瑞虎8都有着更大級別的尺寸優勢，為了滿足消費者對年輕化的追求，新車統計推出了白、藍、紅、銀、灰5種顏色。
進入車內首先感受到的就是超大的內部空間，全系標配的全景天窗提供了良好的視線，駕駛艙部分最亮眼的當屬10英寸內嵌中控屏幕，作為一款10萬級別的純正德系SUV，大眾這次在科技感和配置方面都下了很大的功夫，語音識別、導航、藍牙，360倒車影像、ACC、無鑰匙進入/啓動、無線充電、自動空調、氛圍燈、6氣囊等配置簡直可以用堆料來形容。
換標後的捷達VS7三大件品質同樣有保障，車身用料秉承着大眾家族激光焊接、一體式車門框和鍛造鉸鏈等生產工藝，搭載大眾EA211高功率版1.4T發動機，針對消費者吐槽的雙離合，捷達VS7率先換裝為愛信6AT變速箱，傳動和油耗方面都有着很大的提升，與此同時底盤也是由大眾專家調校，前麥弗遜後多連桿懸掛能夠提供更穩定舒適的乘坐體驗。
點評：作為一款純正德系中型SUV，捷達VS7在獨立之後仍舊繼承了大眾的基因，在配置方面更加令人心動，同時這也是德系中型SUV中最便宜的一款車型，10萬出頭的價格無疑將使其成為競爭力最強的中型SUV之一，配置的增加和價格的降低是捷達品牌獨立後展現的最大誠意，總體來講10萬級別買SUV，捷達VS7值得你考慮。