高速爆胎死亡率近100%?老司機:這些自救方法硬背也要記住!

  近年來,高速公路已經日趨完善,如果是要開車去另一個城市,走個高速公路是比較方便的。不過就在高速公路給人們提供便利的同時,也容易將人們帶入危險之中,比如在高速公路上面發生了爆胎的情況,是非常危險的。有研究數據表明,高速上爆胎死亡率接近100%,所以屆時的自救就顯得尤為重要。對此老司機表示:這些自救方法就算死記硬背也要記住,不要等到危險發生時不知所措。

高速爆胎死亡率近100%?老司機:這些自救方法硬背也要記住!
  在高速路上由於路況較好,車速較快,如果此時發生了爆胎的危險情況,其死亡率接近100%。因為此時爆胎,車輛失去平衡,而且車速較快,很難在短時間內將車輛停下來。所以掌握一定的自救方法就顯得尤為重要。在這裏,內行人士提醒大家,在高速公路上面行車,如果發生了爆胎的危險情況,大家第一時間要做的就是保持冷靜,不要慌張,在冷靜的情況下從容處理,還有生還的機會。

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  另外,如果是車速較快,沒有辦法在第一時間將車輛停下來,一定是要先扶住方向盤,讓車輛繼續在高速公路上面行駛,切記不能因為急切的想要將車輛停下來而急踩剎車。因為急踩剎車的話,很容易讓車輪抱死,此時發生危險的概率會大大增加。所以,我們應該要做的是通過點剎的方式讓車輛逐漸降速,並且開啓危險警示燈,告知其他車輛,我的車子出現了故障,注意避讓。直到將車速降到一定範圍內後,逐漸將車子駛入應急車道,最後將車輛停下來。

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  在把車輛停下來之後,我們第一時間應該讓車上的駕乘人員疏散到高速公路護欄以外,避免在高速路上發生二次意外。接下來我們要將三角警示牌放置在來車方向,距離停車點150米的地方,用來提醒後方車輛前方有車輛發生故障,注意避讓。最後才是處理自己的車輛,比如報警,通知保險公司。

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