防凍液多長時間更換一次?老司機告訴你:總是拖着發動機易報廢

抗凍劑需要更換多久?老司機:這是最後期限,拖發動機容易報廢汽車發動機如果一旦出現問題,對車子的影響無疑是很大的,所以平時車主們對發動機的保養也是很用心的,不過很多車主對發動機瞭解得不多,就像防凍液要更換多久一樣?老車手錶示,這個期限是截止日期,如果拖不換髮動機就很容易報廢。

防凍液多長時間更換一次?老司機告訴你:總是拖着發動機易報廢

人們很熟悉防凍液,但如果提到防凍液的作用,估計很多人都知道可以避免汽車內的油液在冬季結冰,這的確是防凍液的一種功效,但更重要的是,要避免發動機在運轉時温度過高,因此防凍液也叫冷卻液。

眾所周知,發動機在運轉時温度是很高的,因此冷卻液的温度也同樣是比較高的,這樣冷卻液自然也會隨着汽車的運轉而損耗掉,一年的冷卻液損耗量一般在百分之十五左右,如果天天開車的話,自然損耗也會更大。

而且冷卻液的更換週期一般是四年左右,理論上雖然是這樣,但老司機一般是兩年換一次,因為這樣可以更好地保證冷卻液的自身性能,如果冷卻液的質量隨時間改變,這樣難免會對發動機造成一些損壞,但如果想省錢,也可以加些,但三年半的時候必須換一次,否則發動機很可能會出現過熱爆缸等問題,這樣即使省點錢又有什麼用呢?

另外,換冷卻液時,最好找維修人員去弄,因為有時弄不明白,汽車熄火後發動機温度還是比較高的,如果沒有做好保護措施,就很容易發生燙傷等事故,所以大家自己換的時候一定要小心。儘管如此,換成冷卻劑後,還有一點也是比較容易導致發動機出現問題,即積碳,幾乎無法避免。

眾所周知,無論是在汽油中還是在空氣中都有雜質,加上有時駕駛時難免會有一些汽油燃燒不徹底,這樣自然就會產生積碳,時間長了,引擎就會爆裂,動力就會減弱,而且車子的油耗也會越來越高。但清除積碳比換冷卻液安全多了,只需在加油時倒點燃油寶進去,這樣就可以沿着油路到發動機清理,還可以讓汽油充分燃燒,降低汽車的油耗,三五個人就能買七八支,也比冷卻液便宜很多。

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