奔馳終於放下面子,26萬跌到18萬,211馬力配四驅,還看啥Q3?

目前國內汽車市場蓬勃發展,各大廠商都開始在各個價位佈局產品,不僅是低端廠商嘗試上探高端市場,一些高端豪車品牌比如奔馳寶馬奧迪這三家傳統豪車品牌也是開始嘗試在中低端領域進行佈局。比如寶馬的代表寶馬X1,奧迪Q3,而在奔馳這裏,也有着自己的中低端車型。我們來一起看一下這款奔馳旗下的入門級車型,非常的良心,入場價格連跌8萬,從26萬一路降到18萬左右,搭載適時四驅系統,還要啥奧迪Q3。

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這就是我們的奔馳GLA,從外觀上來説,這款車有着豪華品牌一貫的優良傳統,設計還是很漂亮的。全新GLA也是沿襲了老款的風格,外觀相當的犀利。前臉採用了網狀格柵,一條鍍鉻飾條從中穿過,襯托起中間的奔馳車標,有着很強的立體感,搭配兩側犀利的LED大燈,前臉極具攻擊性,視覺效果非常的強大極具攻擊性。側面線條流暢,配合多輻式大輪轂運動感還是很不錯的。

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而在車身尺寸上來看,4449*1804*1535mm的三圍和超過2699mm的軸距兼顧了靈活和空間體驗。各方面效果還是非常不錯的,完全沒有其他小型車那種擁擠的感覺,乘坐舒適感在同級車裏出類拔萃。

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此外在內飾風格上這款車採用了和奔馳A級相似的設計,車內走的是一個科技感運動感的設計,從許多細節處都能體現出設計師的獨具匠心,營造出了很難得的豪華感。中控台上方採用了軟質材料進行包裹有着不錯的高級感,中間三幅式方向盤採用了真皮材質,在手感上也是飛鏟的不錯。而操作面板又有着大片的銀色飾板的裝飾,各種材料的組合營造了不錯的車內質感,也是有着很好的效果。

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在控制上,中控屏幕採用了一塊全觸控大屏幕,界面設計簡潔,功能豐富,搭配全液晶儀表盤,在科技感上非常優秀。方向盤集成了諸多按鍵,平底式的設計也有着不錯的運動氣息。

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這款車在動力系統上有着高低3種配置,低配車型搭載的是一款1.6T渦輪增壓發動機,足以壓榨出156馬力並且爆發250牛米扭矩,在動力上令人滿意。而高配則搭載2.0T高低功率渦輪增壓發動機,最大馬力分別為184匹和211匹,扭矩也是到了300牛米以及350牛米。動力非常的強勁。全系匹配7速雙離合變速箱,傳動效率高,開起來有樂趣,百公里加速僅為7秒。而且在油耗上高配版低至7.3L/百公里,低配版本更是隻需要6.5L/百公里。並且搭載了適時四驅之後,這款車在越野性能上也是有着一定的提升,可以應對大多數路況。

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奔馳終於放下面子,211馬力配四驅,連跌8萬,還看啥Q3?總的來説,奔馳GLA這台車在各方面表現都是非常不錯的,品質比大多數同級車都要優秀,對於這台車,你們又是怎麼看的呢?

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