6月24日，第72集團軍某炮兵旅在皖東山區展開一場攻防戰鬥演練，其裝備的PCL-181卡車炮展示了完整的展開發射過程，科幻感十足。
PCL181卡車炮是我國最新型的卡車炮，也達到了世界先進水平，該炮使用了萬山特車底盤，公路最高行駛速度為100千米/小時，戰鬥全重25噸，由於優秀的設計，基本上是全世界最短最矮的155卡車炮。我們可以看到在視頻中卡車炮靈活的開入陣地，底盤因為優秀的設計顯得非常短，最小轉彎半徑11米，因此非常靈活，能夠快速轉彎，還可以直接依託公路進行快速機動，還便利於海運和陸運。甚至一架運20能夠直接運兩輛，運-8運-9也能運一輛，戰略與戰役戰術機動性極強。我們也能在視頻中看到，該旅使用的181有迷彩版和普通綠色塗裝版，説明一部分裝備還不久。
進入陣地後，我們可以看到炮兵要解下炮衣，炮衣是防止機械和電子結構進灰的，畢竟這炮還是很複雜的。然後炮兵在炮尾終端操作放下車尾呈八字形的駐鋤和放矮車身。該車採用了可調液氣懸掛專用底盤和蹲坐式後座結構，全自動液壓收放駐鋤可以直接壓入比較濕潤或者鬆軟的土壤內，直接把炮兵從無休止的挖坑中解放出來。由於設計先進，在火炮發射時能直接把卡車炮後坐力傳遞給地面，甚至直接向前方射擊也是可以的，穩如泰山。視頻中還可以看到其半自動裝彈機是向下摺疊在底盤尾部的，也需要炮兵在炮尾終端操作抬起半自動裝彈機。
PCL-181型卡車炮配備有火控及彈道計算機，安裝有一門採用了身管自緊工藝和高膛壓設計的52倍徑的155mm榴彈炮，使用半自動立楔式炮閂。炮身上部還安裝有一台方形的毫米波測速雷達，只要士兵輸入打擊座標，該火炮便能夠自動計算出射擊諸元，炮架上的俯仰和方向電機可以根據終端生成並傳輸過來的解算諸元電信號，在姿態傳感器的幫助下驅動火炮快速完成射角和射向的調整，然後炮兵需要手動將155mm彈丸放入半自動裝彈機的輸彈臂內。
所謂半自動的半就是需要人工放彈丸，然後火炮裝填。之所以不用自動裝彈機一是比較貴，二是為了減重增強機動性，由於優良的設計，半自動輸彈機基本上是在炮兵的腰部位置，便於放彈，也比較省力。隨後炮兵按動了輸彈臂上面的按鈕，輸彈臂首先抬起至一定高度，向內收縮將炮彈對準炮膛，通過鏈條傳動和推彈裝置將彈丸推入炮膛內，隨後輸彈臂回收至裝彈位置，仍然需要炮兵將金屬藥筒塞入炮膛內。然後火炮擊發，可以看到火炮的後坐行程很長，炮口條形側孔制退器的效率很高，隨後火炮開閂鈑和抽筒機構動作自動開閂並拋出藥筒，開閂等待下一發裝填。該炮發射普通底凹榴彈最大射程為30公里，發射遠程全膛底排榴彈時最大射程42千米，發射底排火箭複合增程彈最大射程為56千米，圓周誤差公算（CEP）僅為200米左右。
説到PCL-181使用的金屬藥筒，是我國特有的塗漆焊接鋼藥筒。1966年山西利民廠總工程師劉純郴研究出了大口徑焊接鋼藥筒技術，實現了以鋼代銅，以焊代衝，也使得我國後來的大口徑火炮由焊接藥筒一統天下，全世界也只有中國能夠生產大口徑焊接鋼藥筒。大口徑焊接鋼藥筒是配合我國155mm炮的半自動立楔式炮閂的，既可以膨脹貼合藥室封閉火藥氣體，也可以靠藥筒底緣衝擊炮閂的關閉機讓炮閂關閉，發射後通過開閂鈑和抽筒機構動作自動開閂並拋出藥筒，能夠達到最大6發/分的發射速度。PCL-181只需攜帶“全變裝藥”和“減變裝藥”兩種藥筒，藥筒內可以由裝填手通過手工調整鋼製藥筒內的附加藥包的數量來解決射程問題。
該炮數字化、信息化水平極高，裝有自動化火控系統、帶北斗衞星導航定位系統和高程測量功能的定位定向系統、彈丸初速測量，能夠使用整個戰場信息網絡的信息化作戰平台提供的數據實現自動解算射擊諸元，自動調炮，自動射擊，還能夠實現快打快撤，甚至臨時停車隨機打擊時現目標。當然該車的半自動裝彈機、藥筒仍需炮手人工調整發射藥號還是一定程度上影響了射速，還需要我們研製更先進的全等式模塊發射藥和更輕的自動裝彈機，進一步提高我們的“輪式神炮”的威力！
