良心豪華SUV，28萬跌到20萬，銷量創新高，開出去比奧迪Q5有面子
在當下，買車已經成為了一個家庭最重要的支出，如果能買上一台豪華品牌的話，也是不少年輕人的夢想，説到豪車市場有着統治力的品牌，有着一個非常簡單的分級系統，那就是分為BBA和“其他品牌”，能買合資車絕對不買國產車，能買BBA絕對不買大眾豐田。奔馳寶馬奧迪的品牌知名度很高，每款車型都受到了關注，而對於消費者，要想擁有別人的敬重，開出去還有滿滿回頭率，BBA當然還是首選，但是為了面子去買一輛入門級寶馬X1性價比真的高嗎？寶馬X1降到20萬，買途觀？買漢蘭達？還是加錢買Q5？
它是寶馬旗下最入門的suv車型，定位於緊湊級，這款車的市場還是非常不錯的，但是近30萬的價格也是讓很多人直呼受不了，現在寶馬X1迎來了大幅度的降價，在國內各地降價幅度有所不同，但是一般都是在22萬以下，20萬上下的樣子，這個價格的確算是非常有吸引力了。10月份銷量近9000台，降價促銷保銷量增長。年底了優惠幅度慢慢減少，要買車的抓緊。
外形上就是寶馬的家族式設計，尤其是雙腎式的進氣格柵，就像是兩個大鼻孔，外號“別摸我”可不是沒有依據的。側面看起來，鋒利英朗的車身，腰線還在車頂帶有小弧度溜背造型，車身尺寸長寬高分別為4565*1821*1624毫米，軸距為2780mm，車內空間也體現得十分寬裕，現在無論是前衞的輪廓、運動感的設計還是高品質的裝備，彰顯出真正適於城市的生活方式，以前的它車身短，空間小，改款後才是真正意義上的SUV，高大身高，有時候和寶馬X3傻傻分不清，還以為就是寶馬X3，買漢蘭達後悔了，這豪車跌破20萬，光看車標就想買，果斷放棄途觀
內飾方面，上去很舒適，層次感鮮明也比較實用，看起來科技感十足，環抱式的整體佈局鑲嵌其中，顯得層次感分明，6.5寸低配，8.8寸高配懸浮式液晶顯示屏搭配，成為了唯一體現出檔次的地方。好在內飾用料有着不錯表現，就像很多車主所説，對得起這個價格，唯一不足的還是它的換擋桿，如果能換上雞腿式的換擋桿，相信會大大的提升整車的內飾風格，更是堪稱完美。配置上標配運動型多功能方向盤、前排座椅電動調節和記憶、電動摺疊帶加熱記憶側視鏡、全景天窗、雙區自動空調、主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣囊，胎壓監測，ABS，ESP，後駐車雷達，上坡輔助，全景天窗，一鍵啓動等。
動力上全新寶馬X1搭載1.5T三缸汽油發動機以及兩種不同功率的2.0T四缸發動機，並有前驅和四驅車型可選。其中搭載1.5T三缸發動機，最大功率100kW，最大136馬力，傳動匹配6擋手自一體變速箱。中高功率版本的2.0T發動機最大功率170kW，最大192馬力，動力參數上非常可觀。
寫在最後，三缸機不會讓你抖到懷疑人生，冷車啓動以及低速行駛的時候，輕微的抖動倒是不可避免，四缸機也是如此。在城市上馳騁還是沒有問題的，而且寶馬的招牌就是操控性能好，駕駛體驗好，能夠有如今的銷量，和自身主打價格戰有着很大關係。入門級豪華品牌SUV。你是選寶馬X1、奔馳GLA、還是奧迪Q3？還是加錢買Q5
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