大家好，今天給大家帶來的是《同樣24萬，別克君越和DS5誰檔次高？本文可能對你有幫助》。
別克君越性價比如何？
個人覺得挺值得，也有朋友問我，這個價位可以買很多豪華品牌了，為什麼最後選擇了君越，我説這個價位很難在買到豪華品牌的同時還有這麼多的配置，更何況我又是真心喜歡君越的，自己感覺值就是最好的了。更何況我君越開出去回頭率也是相當高的，配置也都是好的，我很喜歡。選擇君越一個是喜歡君越的設計還有這款車的成熟度，還有一個原因就是性價比挺高的，考慮過帕薩特，但是比較下明顯還是君越更全面一些。
感覺DS5好在哪？
這個價位這個配置，用料，個人感覺還是不錯的，東西的你自己試了才知道，不要人云亦云。什麼途觀，雅閣，蒙迪歐，邁騰，其實也麼有那麼牛逼。整體來看是輛好車，在我心裏基本上相當完美。主要一提的就是維修費用，保險一定不要省，如果出了一些小事故維修費還是很貴的。
用車感受：
先看別克君越的動力，時速50以上加速不費力，動力很快。動力還可以1.5T沒有想象中的那麼吃力，家用夠了。裝備9AT變速箱，反應速度就那樣吧。伴隨着渦輪高速旋轉的聲音，那種動力瞬間爆發出來的感覺真爽。才開了78公里，油耗還沒看，估計不可能少10個8個要的。最起碼十一二個。城區裏跑那個油耗心疼啊。
再對比DS5，上坡還有上坡輔助功能，動力絕對夠用。當然，畢竟基礎排量較小，習慣了。因為是新車再沒有往上跑，但是感覺油門還有餘量。還行啊，200地起步需要悠着點，有時候在地庫都一衝一衝的。200的油耗比160的小，160的油耗有點類似速騰1.6自然吸氣的情況，小馬拉大車，費油。
看看別克君越的操控，這款車，不能談操控，只能日常慢慢悠悠地開。方向盤很輕巧，手感不錯，指向性也挺精準的。就算每次調到運動模式，你仍舊不可體驗一把真的運動。在路上提速減速不發飄，行駛穩當，車體穩定。君越定位中大型車，舒適度槓槓的。不知道是因為胎壓過高的原因造成的假象抖動比較明顯，感覺懸架比較硬。空調教果來得也快，風速調到最大，夏季車廂內温度很快就降下來了。君越總的來説座包舒適、內部中控台的位置都給人的感覺很舒服，電子檔杆操作起來也得心應手。
再開DS5，路況好的時候還是比較有駕駛趣味，操控不錯。轉向也清晰，很精確，不錯不錯。A柱會有點影響視野，可能是習慣問題。低俗輕巧適中，高速穩紮。很好，很喜歡的舒適情況。略顛，從另外的角度講，懸掛的反饋很直接清晰。胎噪稍微大了點，可能和路面關係比較大。車上的全景天窗，到後排的座包。
進入別克君越車內，內飾沒得説，通用旗下的車，我感覺都挺好，美國車，就要奢華尊貴，君越這點做得很好。電子檔把很好用，其他用起來還算順手。座包材料有點不太講究，配了一些織物的面料。還有大天窗沒拍，透氣，釋放新車味道，很方便，停在鄉下院子裏，開窗曬被子，特別不錯。中央扶手空間表現不錯，而且有兩個usb接口，充電速度很快。5米多長的車空間的確可以，只是停車有些地方不好停。而且加上後排放倒的話，成效是很明顯得，可以放得下大件的物品。後備箱剛打開的時候真的驚豔到了，裏面非常的深（估計也是因為車長）。
再看DS5的內部，內飾相當喜歡，不差5拾萬的車內飾。雅緻版的小屏有點不襯，被我換了路暢，和諧多了，整體內飾風格接近幾十萬的豪車。不滿意的地方也有：那就是儲物空間，門板上只能放小瓶飲料礦泉水。沒有異味和異常響動，這個非常不錯。最滿意的就是空間了，很大。沒有特殊要求也只是剛好夠用，對第二排空間有要求的人慎買。座人很舒服，儲物空間少點。後備箱也不小，備胎在車下，所以裏面挺平整的。
點評：
對於別克君越來説，動力、油耗、空間都沒得説，內飾是真的豪華，第二排坐墊很長，並不是像有些車一樣，坐墊很短顯得腿部空間大，不過價格穩不住，我買得比較早，現在價格好像比我買的時候便宜些了。DS5的話，外形個性，飛機艙內飾時尚，中控操作平台技感十足，動力強勁，反正供貨廠商都是全球知名品牌，品質有保障，但是油耗比較高，變速箱不是很先進，漆太軟好多小坑，反光鏡壞了修，修了壞。座椅皮墊老掉。對於這兩款實力與顏值並存的別克君越和DS5，各位都有什麼觀點呢？