導讀:近幾年,國內汽車已經基本普及了,而隨着消費水平的提高,大家對汽車的品質要求也是越來越高,所以在選購汽車時,除了要注重它的性能和質量之外,對於它的保值率也是非常在意的。而本期內容要給大家分享的就是最新公佈的轎車“保值率”排行榜,其中國產車再遭合資車碾壓,下面根據榜單(分為四大類)來具體看下各車型的表現吧!轎車“保值率”最新排行榜公佈!國產車再遭碾壓,你的車保值麼?
首先,我們來看下小型轎車細分市場的“保值率”表現,榜單顯示,國產車慘遭合資車碾壓,竟無一款車型上榜。其中,排名前三的小型車是本田飛度、豐田威馳和大眾Polo兩廂,它們都是國內口碑非常不錯的小型合資轎車,在二手車市場也是非常受歡迎的,所以其三年保值率都比較高。而豐田致炫也是一款銷量不錯的小型轎車,其三年保值率超過了57%,其它上榜的小型轎車還有鈴木雨燕、大眾Polo Cross和現代瑞納三廂等。
其次,我們來看下緊湊型轎車細分市場的“保值率”表現,榜單顯示,排名前十的緊湊型轎車當中依然未見國產車的身影,真是讓人十分揪心。其中,本田思域、豐田卡羅拉和本田傑德排名前三,本田思域的“性價比”超高,豐田卡羅拉的質量比較可靠,而本田傑德則是品質不錯,所以它們的保值率排名前三也是很合理的。而豐田雷凌、本田鋒範、日產騏達和大眾高爾夫的三年保值率也是接近60%,而大眾旗下近期銷量表現非常好的大眾速騰,它的三年保值率也是超過了55%。
再者,我們來看下中型轎車細分市場的“保值率”表現,榜單顯示,排名前十的中型轎車裏面還是沒有國產車上榜,這一點還是能接受的,畢竟國產車在中型轎車方面確實不行。其中,本田雅閣榮登榜首,也是實至名歸的,本田雅閣是我們國內的中型車銷量冠軍,而且本田雅閣的口碑也是不錯,所以它的保值率高也是正常。豐田凱美瑞位居次席,三年保值率超過了6成,而奔馳C級排名第四,其三年保值率也在6成以上。另外,大眾邁騰、馬自達6阿特茲、日產天籟和寶馬3系的上榜,還是比較正常的,它們也都是目前銷量和口碑排名前十的中型轎車。
最後,我們來看下中大型轎車細分市場的“保值率”表現,榜單顯示,排名前十的中大型轎車當中,國產車終於上榜,而且是三款車型。其中,奔馳E級排名榜首,其三年保值率超過了6成,而豐田皇冠、寶馬5系排名前三,奧迪A6L排名第四,它們三者的保值率也都在5成以上。國產車紅旗H7排名第五位,但它的保值率只有47.15%,另外上榜的兩款國產轎車分別是傳祺GA8和眾泰Z700,而它們的保值率表現只有四成左右,着實讓人難以接受。官宣!轎車“保值率”最新排名!國產車再遭碾壓,你的車保值麼?
結語:從各細分市場的表現來看,整體還是比較令人滿意的,合資車的保值率碾壓國產車,也是在大家意料之中的,雖然近兩年國產車表現不錯,但大多數國產車品牌只注重於SUV提升,而忽視了轎車的發展,如今落得被碾壓的下場,也是非常可悲可嘆。大家對此是如何看待的呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。