楠木軒

印度收緊中方人員簽證,孟買公路隧道被迫停工,莫迪獲悉暴跳如雷

由 戚國慶 發佈於 綜合

根據俄羅斯衞星通訊社9月12日的報道稱,印度近期收緊了中方人員的簽證審批工作,很多印度公司聘請的中方工程師因為無法獲得簽證,所以他們沒有辦法按期到達印度協助當地企業完成相關工程。此前,印度一家公司從我們國內購買了一些大型工程機械,這些機械就是中鐵建重工自主研製的泥水盾構機。這些機械拆分開運送到印度之後,印度的工程師根本無法組裝這些設備,由於中方工程師簽證一直都沒有審批下來,所以孟買公路隧道項目被迫停工。知情人士稱,莫迪獲悉此事之後暴跳如雷,他認為自己手下處理這些問題不知道變通。
據悉,在去年年底的時候,印度從我們手中購買了三台中鐵建重工的盾構機。在今年的3月20日,這些盾構機被拆散之後運往印度,由於當時新冠病毒正在大規模流行,所以這些設備到達印度之後一直處於封存狀態。知情人士稱,這套盾構機設備共有100多個零部件組成,只有將機器組裝起來才可以使用,但是印度承包商根本拿不到中方工程師來孟買工作的許可,所以該項目被迫中止了很長時間。
對於印度承包商而言,每耽誤一天的時候他們就會損失很多資金,而且印度當局交付的工程無法按期完成,這一責任是非常大的。印度21世紀經濟之所以發展的如此迅速,這與中印之間的經貿合作是息息相關的,如果沒有大陸帶動印度經濟發展,印方想要依靠美國帶動其發展根本不可能。作為世界上兩大人口最多的國家,中印合作的前景無疑是非常廣闊的,但是印度始終想要稱霸亞洲,他們在與大陸合作的同時,還將大陸當做自己的敵人。
從2020年年初開始,莫迪就通過打壓大陸企業的方式,迫使大陸企業升級在印的工廠技術水平,莫迪此舉的目的是為了被動的強化印度的工業水平。印度在邊境地區挑起事端之後,莫迪開始對大陸互聯網企業動手,他這種破壞市場規則的行為,嚴重損害了我們企業的利益。不過,莫迪採取的這種打壓手段使其國內企業的損失也是非常大的。
印度工程師根本不會操作我們生產的隧道掘進機,此前孟買一個使用中方工程機械的大型公路隧道項目被迫停工,工程停工的原因就是因為中方工程師無法順利抵達孟買。分析人士認為,印度十分依賴大陸市場,莫迪這種強行拖鈎的行為,只會給印度造成更大的損失,如果莫迪當局一意孤行,印度今年的經濟發展情況將會一落千丈。