相信大家都知道，汽車上的零件繁多，即使是同在一輛汽車上的零配件，也不完全來自同一個廠商。汽車的每一個零件都包含着不同廠商和各個企業傾注的心血，在這個行業，哪怕你只能生產一部分零件，並且比別家生產的質量更優，你就會得到源源不斷的合作伙伴。
今天提到的這家企業信義集團，曾經就憑藉剎車片這個產品，成為了國內剎車片的龍頭老大。信義集團公司成立於1987年，是一家以剎車片、剎車盤和制動器總成為主導產品的國家級重點高新技術企業。在2008年，公司實現產值25億元，利税2.3億元，出口3500萬美元。在同行業內，佔據了企業綜合實力、自主研發能力、品牌影響力、主機配套市場佔有率、售後市場佔有率五個全國第一，可謂是發展極快。
當年，由信義集團生產的剎車片，無論是品牌影響力、綜合技術實力還是市場佔有率都是行業第一。當時，信義集團積極響應了國家的號召，並和多家車企都有密切合作，在短短几年時間便成為我國重點高新技術產業。也正因為信義集團實力雄厚，董事長李俊福才對外放過狠話，信義集團永遠不會倒閉。當時的信義集團一直在走上坡路，所以人們也對董事長李俊福作出的承諾深信不疑。
但從現在的情況看來，信義集團的情況不容樂觀。在今年7月初，信義集團破產的新聞被曝光，在這種情況下，董事長李俊福曾經放過的狠話，如今看來就是一種“打臉”行為。其實信義集團之所以欠下鉅額債務，無法償還，也是因為在前幾年，中國房地產行業異常火爆的時期，就連個人投資者在購入房產都能夠享受到鉅額的升值收益，而信義集團的第一任董事長李俊福，也是在金錢誘惑下，被矇蔽了雙眼，希望信義集團也能夠在房地產行業分一杯羹，後來便成立了華信地產公司等幾家關聯公司，後因經營不善，華信地產共負債7億多元，賬面浮虧3億元，而李俊福更是因為私心所在，為了能夠繼續在房產行業“撈金”，讓華信地產繼續運行，
更是讓信義集團一起來承擔債務，使得信義集團也未能夠一直專注於汽車零部件的研發和生產，最終盈利穩定的信義集團跟着一起元氣大傷，徹底的擊垮了自己一手創立的信義集團，最後欠下了8億元的鉅額債務。信義集團或許也是無法填補上李俊福留下的債務窟窿，不得不申請破產。
從此，這個號稱永遠不倒科技公司徹底倒下了，這樣的結果着實令人唏噓！對此，大家有什麼不同的看法呢 ？