數字化驅動業績回暖,汽車之家-S(02518)迎新“蝶變”

2022年,疫情、缺芯給汽車行業帶來的諸多不確定性仍在困擾市場前行。今年4月和5月乘用車銷量一度同比下挫分別超過35.7%和17.3%,但汽車之家-S(02518)作為汽車互聯網服務行業領先企業,仍然在逆勢前行。

8月3日,汽車之家發佈2022年二季度業績公告。期內,公司實現總營收17.3億元(人民幣,下同),按季增長17.8%,高於彭博一致預期的17.1億元,今年連續兩個季度勝市場預期。二季度經調整淨利潤4.7億元,經調整淨利潤率為27.2%,繼續保持良好的盈利能力和較高的利潤率水平。

汽車之家二季度業績表現受到了投資者認可,公司股價於8月4日大幅高開,盤中漲幅一度超過11%。

數字化驅動業績回暖,汽車之家-S(02518)迎新“蝶變”

生態戰略奏效,數字化賦能業務增長

在智通財經APP看來,汽車之家在二季度實現業績快速復甦,內因是公司用户流量保持穩健增長趨勢,這種趨勢即便受到外部不確定因素干擾也沒有改變。Quest Mobile數據顯示,2022年6月,公司的全景生態日均用户量同比增長8.1%,創歷史新高,繼續保持在汽車垂媒領域的領先地位。

汽車之家在流量端的“固本培元”,是因為公司長期以來踐行了行之有效的生態戰略,併成功打造了集“內容生態+工具服務+交易平台”於一體的一站式汽車生態平台。通過生態平台的構建,汽車之家一站式解決了汽車消費市場各類參與者的需求與痛點,如:消費者在“看車、買車、用車”的各類場景中需要高效權威的信息獲取渠道;主機廠需要建設銷售渠道搶銷量,保障品牌忠誠度;經銷商的需求是降本增效保生存;二手車市場和汽車後市場的訴求則是提升流轉、降低獲客成本和信任成本等等。

據智通財經APP觀察,汽車之家生態戰略落地過程中,科技創新起到了至關重要的作用。據悉,為應對快速變化的市場環境和用户偏好,汽車之家先後成立了創新研究部、創新產品部、直播產品部等,並在語音識別、圖像識別、智能交互、搜索算法等高新技術領域持續保持高投入。

今年上半年,汽車之家數字化技術應用為公司業務模式創新和業績修復提供了強有力支撐。傳統業務方面,為應對疫情影響,汽車之家率先推出常態化的“線上車展”和“安心到店購”服務。其中,“線上車展”為用户隨時隨地看車選車、主機廠發佈本地化促銷信息提供平台。上半年,公司先後舉辦了超過300場全國和地方性的線上車展,覆蓋人數超過7,000萬。

數字化技術不僅僅是引流利器,汽車之家應用技術創新打造的數據產品也很好地延伸了業務邊界,成為業績增長新曲線。

以B端經銷商為例,汽車之家在經銷商端的數字化產品進行了全面佈局並持續推進數字化經銷商戰略,產品覆蓋了經銷商端的售前、售後等多個場景,貫穿了從集客、商機轉化、成交轉化到售後的營銷全閉環。

具體來看,汽車之家和北京越野品牌合作的AI-DCC項目,意向線索數達到4157。北京越野業務相關負責人表示,AI-DCC更好的做到戰敗線索的清洗及喚醒,效率遠超人工坐席,成本低且話術標準,用户體驗感受相當不錯。

汽車之家的另一款數字化經銷商產品——司南,是一個賦能經銷商門店的營銷、經營決策平台,具有大盤商機洞察、新車定價洞察、新能源續航羅盤、網銷線索洞察、潛客分佈洞察等諸多功能。目前,司南已有多個成功應用案例,某一線城市豪華品牌,通過新車定價,發現某車系本市優惠價格區間為3.3-3.8萬,以此將4月初店內定製的最大優惠4.15萬調至3.7萬,最終,店內銷量不減,但毛利率提升1%。

值得注意的是,AI-DCC、司南還只是汽車之家數字化經銷商產品的一個縮影。第二季度,汽車之家數字化經銷商產品使用商家超過18000家,,營收同比增長超過40%;上半年,單商家購買產品數和店均收入均實現大幅提升,較上年同期分別有32%和20%的增幅。

此外,汽車之家的數科業務還圍繞主機廠的關鍵痛點和核心訴求,構建車領域R2S智能化解決方案,快速協助傳統車企進行數字化改造,並取得良好進展。自21年末創新型數科產品上市以來,已與超過30家主機廠建立合作。

新能源+二手車共畫成長圖景

在智通財經APP看來,汽車之家數字化產品在B端主機廠和經銷商保持旺盛的需求,一個非常重要的因素是汽車市場發展的確定性。

儘管短期內,中國汽車市場發展受到諸多不確定因素干擾,但汽車作為人們主要的出行工具,其剛性需求沒有改變;中國作為全球最大汽車消費市場的地位沒有改變;中國發展新能源汽車、規範二手車市場發展的決心沒有動搖,這些因素也預示着汽車行業長期穩定發展大局不會改變。

據中汽協數據,2022年1-6月,中國新能源汽車產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,新能源汽車市場滲透率達到21.6%。據灼識諮詢報告,得益於政府扶持政策和電池成本的快速下降,預計2021年至2026年中國電動汽車銷量將以25.1%的複合年增長率增長,於2026年達到830萬輛。

在新能源汽車這條優質賽道上,汽車之家也在持續佈局之中。今年6月,汽車之家上線了全新的新能源車型庫,同時新能源平台持續進行升級改造,大幅縮短觸達用户路徑,內容工具的分類入口會更加明確,並通過獨家打造的新能源車真實續航、能耗、充電效率查詢等多個實用工具,助力用户購車消費決策。

二手車方面,汽車之家已升級二手車全鏈路服務生態,通過整合汽車之家、天天拍車和平安“三合一”的優勢資源,打造用户和客户兩端一站式的誠信服務雲平台,實現從提供線索服務向提供增值化、數字化服務方向升級,突破現有單一變現模式。

今年第二季度,汽車之家深化與天天拍車的業務協同,通過撮合和拍賣服務,影響了全國二手乘用車約23%的交易量(即滲透率),環比提升約3個百分點,同比提升約6個百分點。此外,汽車之家還推進誠信車體系的全面建設,目前已在全國47個城市落地,誠信車源數量也實現了跨越式增長,預計未來誠信車源量可繼續保持穩定增加。

在挑戰與機遇並存之時,以汽車之家為代表的行業服務者仍在砥礪前行。汽車之家董事長兼CEO龍泉也表示:“憑藉着全產業鏈的生態化佈局,汽車之家二季度復甦勢頭強勁,業績超越預期。”作為中國領先的汽車生態平台,汽車之家在維持業績良性增長的基礎上,繼續服務好用户和客户,助力中國汽車產業蓬勃發展。

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