楠木軒

基金風雲:軍工、光伏、半導體、恆生指數、鋼鐵等基金的應對之策

由 寸建宇 發佈於 財經

主題基金是能直接反應行業板塊的走勢與變化,每天早上都有分享。本文結構:基本面+上一個交易日A股情緒+股市推背圖。其中看完【股市推背圖】欄目僅需3分鐘。

觀點不分對錯,策略方為王道,大家好~我是股市規律的探索者:紅茶。

【基本面】

1、歐美市場:

上一個交易日,歐美股市場普漲,其中納斯達克指數漲幅1.55%。盤面上,抗疫概念股集體上漲,科技、銀行、航空及能源板塊多數上漲。

2、題材方面:

(1)京津冀氫燃料電池汽車示範城市羣,被財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局聯合批准為首批示範城市羣。(利好氫燃料、新能源板塊)

(2)昨日晚間,復星醫藥公佈半年報,上半年實現營業收入169.52億元,同比增長20.85%。(利好醫藥板塊情緒)

【昨日A股情緒】

1、(北向資金增持情況)上一個交易日, 外資主要加倉的板塊在鋰電池(淨買入5.65億元)、汽車類、航運、光伏、免税等板塊;減持較大的在釀酒(淨賣出18.71億元)、醫藥、保險、家電等板塊。

上一個交易日,A股市場活躍度較高的板塊在通用機械、智能機器、高端裝備等板塊上。同時外資加倉了鋰電池、汽車類板塊,不過加倉的幅度並不大;反而在減持釀酒板塊方面,仍然是大手筆的持續中。也難怪,昨天消費、醫藥板塊在普漲的氛圍之下都沒有出現過大的行情。這主要是因為外資也在主抓A股市場的政策方向,既然外資也朝政策面靠攏,那就説明熱門板塊這個方向還有得玩。

2、(多空情緒)從上一個交易日的多空表現來看,滬深兩市共有3652家上漲,688家下跌。首板股票105只,二連板股票15只,三連板股票1只,高度板塊股票1只。

上一個交易日較為活躍的板塊主要在半年報預增股(有60只漲停)、通用設備(有34只漲停)、高端裝備(有27只漲停)。昨天大漲股數量突然增加,板塊活躍的數量也增加了,工業母機的概念突然活躍了起來。其實,這就是主力用的一種手法,雖説昨天活躍度高的是工業母機,但大漲的板塊仍然是我們前段時間一直在跟蹤的熱門板塊。所以在投資的時候不要一看到新鮮題材出來了,就着急去找新的基金方向……這個沒有必要,繼續堅持走之前的新能源的、光伏、化工、高端裝備、科創等方向就可以了。只不過股票投資朋友,需要重視這樣的題材性機會,可以考慮在工業4.0、高端裝備、通用機械、智能機器等方向尋找機會。不過,由於昨天市場活躍面積過大、情緒過熱,短期市場容易出現分化,所以強者恆強的個股又會在這個階段上演。

【股市推背圖】

注意:看場內基金的走勢,其實就是在看行業板塊的運行情況。既適合股票投資朋友跟蹤,也適合場外基金投資朋友作為加減倉的參考。

(一) 半導體 ,屬於上漲趨勢中的回調,其中1.296和1.211是半導體日線級別的關鍵支撐位,而1.211又是半導體的多空分水嶺。近期半導體板塊在1.296支撐附近迎來了三個交易日的反彈,也説明了支撐的作用還在。所以低吸加倉的計劃仍然在這兩個支撐附近。

另外,從半導體的歷史回撤來看(下圖),最近的一波回撤達到15%,根據最近三年的回撤規律來説,這裏是可以考慮加倉或定投的。根據它的回撤規律來説,以後每跌10%可以考慮定投一次。

(二) 鋼鐵ETF ,屬於上漲趨勢,也屬於日線級別的跨度規律,其中1.800和1.650是鋼鐵板塊的近位支撐。根據這個規律來算,每向下回踩0.15個點數,可以加倉一次,每反彈0.15個點數可以逢高減倉一次。那麼從1.800的水平支撐來計算,下一個減倉的位置大約在1.950附近。

另外,從鋼鐵板塊的歷史回撤來看(下圖),最近三年中,回撤度達到9%左右的時候,鋼鐵板塊容易迎來反彈。因此如果鋼鐵在以後的行情中發生了劇烈波動,可以考慮藉助回撤規律來進行加倉。

(三) 光伏ETF ,屬於日線級別的上漲趨勢,也是ENE軌道線模型圖。其中1.439和1.351是水平支撐位。由於是上漲趨勢,所以稀土板塊出現調整,仍可考慮逢低加倉。倉位偏重的可以考慮在水平支撐位附近守候機會。

(四) 恆生ETF ,屬於周線級別的大型區間震盪,其中1.280和1.201是恆生指數的雙線支撐位,而1.201是周線級別的多空分水嶺。就目前來看,恆生ETF已經在向雙線支撐靠攏了,喜歡恆生ETF的朋友可以考慮在雙線支撐附近進行加倉。

另外,從恆生指數的歷史回撤來看(下圖),最近三年中,其回撤規律在10%、20%左右的位置,也就是説這兩個位置容易發生反彈。從它的回撤規律來看,好像是每回撤一個10%反彈的力度更加明顯,所以對於恆生指數而言,加倉的節奏就可以根據每回撤10%加倉一次。

(五) 軍工ETF ,屬於日線級別的上漲趨勢,也是BOLL線模型。其中前高為壓力,BOLL通道中軌為支撐。就目前來説,由於軍工板塊已經到了前高附近了,不論倉位偏重還是偏輕都不適合在前高壓力附近加倉。重倉者可以考慮適當減倉,而後在BOLL通道中軌附近找機會加倉。

注意:以後凡是時間週期較長的場內基金走勢,其連續回撤幅度較大的情況下,我會考儘可能地增加一個回撤規律圖出來,以便於大家參考慮。

【免責聲明】

本文所涉及的投資策略及品種僅作為案例分享和學習交流,不作任何獲利性承諾,你必須獨立做出投資決策,風險自擔。投資有風險,入市需謹慎!