北京青年報記者5月9日瞭解到，申通、圓通與百世均在官網宣佈，由於自5月6日起全國恢復高速公路收費，將調整高速免費期間實行的快遞服務價格優惠幅度。不過，北京青年報記者從北京地區部分網點了解到，目前對個人的快遞費用並沒有明顯調整。
北青報記者瞭解到，5月6日，全國高速收費恢復之後，多家快遞公司紛紛宣佈回調此前的優惠幅度。而這一舉措的理由均為：高速公路恢復收費，為保障末端網點有序復產、完善客户體驗，促進基層網點良性發展，將適當調整快遞服務價格優惠幅度。
對此，快遞業內人士表示，多家快遞公司此次調價，對於終端用户來説，影響幾乎可以忽略不計。因為此次調價是回調“優惠價格幅度”，也就是將價格恢復成常態。而大部分用户並沒有因為享受到因為高速公路免費而帶來的快遞降價，因此就談不到上漲。此外，目前通達系快遞公司均採取加盟制的方式，這一形式的網點對價格最為敏感，因此也不會因為高速公路恢復收費而上調終端價格，而是大多采取自我消化的方式。
對此，北青報記者也諮詢了申通、圓通、百世等多家快遞公司的網點，均表示個人發件的資費與疫情前一致，跨省均為12元到15元。“前一陣子沒什麼優惠，最近也沒有漲價。”一位申通的快遞員告訴記者。而部分淘寶店主也表示，上個月和本月的快遞資費一樣，暫時也沒有收到快遞公司漲價的通知。
不過，因為疫情確實調整了資費的是國際快遞業務版塊。就在前兩天，順豐也發佈《關於收取高峯資源調節費最新通知》，其國際業務將收取/更新高峯資源調節費，涉及從中國內地及港澳台、韓國、越南、泰國、新加坡、馬來西亞始發至歐美國家、亞洲及其他海外國家的往返物流線路，多數於5月7日生效。
北青報記者瞭解到，從中國內地寄出的國際快件，寄往不同的目的地將收取每公斤14元到48元不等的附加費。
順豐方面表示，目前部分國際航線取消或調整，多個國家發佈不同程度的防疫政策，疫情防控期間進出口快件的運力資源獲取已受到明顯制約，公司正在全力協調各方資源，通過應急調度體系盡力保障服務運轉。
文/北京青年報記者 張鑫