國家統計局6月27日發佈數據，今年前5個月，全國規模以上工業企業利潤同比增長1%，其中5月份利潤同比下降6.5%，降幅較上月收窄2個百分點。工業企業效益狀況雖出現一些積極變化，但企業成本上升壓力依然較大，生產經營仍面臨諸多困難，推動工業經濟恢復仍需精準發力。
圖片來源：國家統計局
5月份，工業企業營收有所回升。全國規模以上工業企業營業收入同比增長6.8%，增速較上月有所回升，為企業盈利改善創造了有利條件。
復工復產紮實推進為工業生產穩定恢復提供堅實基礎，工業企業利潤有所改善，其中長三角、東北地區工業企業利潤降幅明顯收窄。5月份，上海、江蘇、吉林、遼寧工業企業利潤降幅均較上月收窄20個百分點以上。
“5月份，減税降費、助企紓困政策效應持續釋放，工業企業費用負擔繼續減輕，規模以上工業企業每百元營業收入中的費用為7.56元，較上月、上年同期分別減少0.07元、0.56元。”國家統計局工業司高級統計師朱虹介紹。
隨着裝備製造重點地區企業復工復產有序推進，物流堵點卡點有效暢通，裝備製造業效益狀況明顯好轉。5月份，裝備製造業利潤同比下降9%，降幅較上月大幅收窄23.2個百分點。
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記者瞭解到，針對工業經濟運行中出現的困難挑戰，各部門各地加力施策，如工信部等部門部署開展2022年新能源汽車下鄉活動，福建省泉州市以組建涉企微信羣等方式為工業企業開闢快速服務通道等，促進工業經濟持續穩定恢復。
增值税留抵退税政策力度進一步加大，支持企業恢復元氣。自4月1日實施大規模留抵退税政策以來，截至6月14日，累計已有16786億元退税款退到納税人賬户。
壓力之下，工業企業也在搶抓時間窗口，主動作為、化危為機，努力恢復正常生產經營。
上汽集團臨港乘用車工廠，機器聲轟鳴，一輛輛整車正在下線。上汽集團臨港乘用車工廠總監陳培鋒介紹，截至6月17日已有包括智己、飛凡、榮威、MG名爵四個品牌在內的約1.7萬輛整車陸續下線。
“我們採用了主機廠率先復工的方式，一級一級拉動供應商復工，這樣的‘鏈式復工’能快速找到產業鏈的弱點並進行填補，對產業鏈的修復速度更快、效果更好。”陳培鋒説，目前長三角的汽車產業鏈運行已較順暢，“這讓我們正式恢復日常生產更定心了”。
專家分析，總體看，工業企業效益狀況持續恢復，但5月份工業企業利潤同比仍繼續下降，很多中小企業仍面臨着訂單難找、成本難降等困難，工業企業效益恢復的基礎尚不牢固。
統計數據顯示，前5個月，在41個工業大類行業中，16個行業利潤總額同比增長，24個行業下降，1個行業由虧轉盈，行業增長面有所下降。企業利潤“分化”明顯，如前5個月煤炭開採和洗選業利潤總額同比增長1.75倍，但通用設備製造業下降21.3%，汽車製造業下降37.5%。
“當前，產業鏈供應鏈堵點卡點猶存，需求不足、預期偏弱和成本問題仍然困擾大多數企業。同時，國際形勢更趨複雜嚴峻，工業企業效益恢復仍存在較多不確定性，需進一步提振工業經濟運行。”國務院發展研究中心市場經濟研究所副研究員王立坤説。
對符合條件的地區，允許中小微企業緩繳3個月的職工醫保單位繳費，規模約1500億元；開展涉企違規收費專項整治……6月15日召開的國務院常務會議部署進一步助企紓困和穩崗。
地方也在積極發力，穩住工業增長。重慶市經信委近日印發《重慶市提振工業經濟運行若干政策措施》，從穩住市場主體、提振重點產業、實施穩鏈工程、優化發展環境等方面推出26條政策措施，旨在助力重慶工業企業紓困、支持工業經濟發展。
“下階段，要高效統籌疫情防控和經濟社會發展，認真落實落細黨中央各項決策部署，進一步做好減税降費和助企紓困工作，及時疏解產業鏈供應鏈堵點卡點，有效引導市場預期，暢通國民經濟循環，努力推動工業經濟穩定恢復。”王立坤説。（記者魏玉坤、周蕊）