財聯社（北京，記者 高萍）訊，“這是公司產融結合的重要體現。”提及近期發起設立產業鏈基金，中航產融（600705）董事長姚江濤在接受財聯社記者採訪時如是表示。
中航產融於近日公告稱，與成飛集團、中航創新共同發起設立中航航空產業鏈引導投資（天津）合夥企業（簡稱“產業鏈基金”）。產業鏈基金聚焦航空工業製造產業鏈，首期重點是支持成飛集團產業鏈上游細分領域的龍頭企業，主要投向航空產業集羣上的優質企業。
“作為航空工業唯一的金融平台和產融結合平台，中航產融大力推進產融結合。” 姚江濤稱，中航產融已經成立了第一期產業鏈引導基金，對產業鏈的一些上游企業進行了投資，目標就是強化產業鏈供應鏈安全可控。
6月24日，中航資本正式更名為中航產融。對此，姚江濤直言，公司此前金融屬性更強，作為航空工業唯一金融平台和產融結合平台，公司在佈局產業投融資方面具有天然的優勢，此番更名的目的也是表明後期強化產業佈局的決心，“以融促產，以融強產”。
姚江濤進一步表示，在此方面，關鍵要把金融工具整合在一起，整合信託、保險、租賃、期貨、證券等資源，出台綜合化的服務方案。另外，對先導基金、併購基金等做到基金體系化、系統化。
在姚江濤看來，從金融看產業還有很多需求，需要打通金融與產業結合的發展經絡。“後期公司將發揮多牌照金融及產業投資服務的優勢，參與集團併購重組，拓展產融結合深度廣度，延伸產業價值鏈。”
數據顯示，近年來，中航產融的營業收入和利潤均來自於產融相關度較高的業務，2020年主營業務中來自於產融結合相關度較高的業務佔比超過50%。
“當前我國產業金融已經進入生態化發展和產融深度結合的新階段，產融結合的生態系統不再是單向流動的價值鏈，是能夠促使多方共贏商業生態系統。”姚江濤指出，產業鏈供應鏈的迭代發展對金融服務深化轉型必然提出新的要求，也將促使金融賦能產業發展躍升至新階段。