據中新社2月5日的報道，過去兩天，國際油價連續突破每桶90美元和92美元關口，創下2014年10月以來的新高。
自去年年末以來，國際油價一路飆漲。當地時間2月3日，紐約商品交易所3月交貨的輕質原油期貨(WTI)價格收於每桶90.27美元，漲幅為2.28%；4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收於每桶91.11美元，漲幅為1.83%。
但漲勢並未停止。截至當地時間4日收盤，紐約商品交易所3月交貨的輕質原油期貨價格上漲2.04美元，收於每桶92.31美元，漲幅2.26%。4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.16美元，收於每桶93.27美元，漲幅2.37%。兩日累計，國際油價大漲近5%。
目前，市場對後期國際油價走勢的預判存在着很大分歧。今年以來，多家國際投行提高了對油價的預測。高盛預計布倫特原油將在今年第三季度達到每桶100美元。摩根士丹利也預計，今年晚些時候原油價格將達到每桶100美元。
目前，對2022年油價高達100美元以上的預判，主要來自投行及銀行等金融機構。同期，實體企業與政府機構對油性的預判則相對冷靜。
説實在，看到當前國際油價創下了7年新高，很多人都非常擔心如此大規模上漲的國際油價，我們到底該怎麼看？會不會出現比較大的問題？如果國際油價再像現在這樣上漲下去的話，我們還能開得起車嗎？
首先，當前國際油價的上漲對於我們很多人來説是一個意料之外的事情，為什麼這麼説呢？這是因為對於國際油價來説，我們之前其實反覆在説國際油價實際上是世界經濟發展的一個衡量指標，世界經濟發展的越好，經濟發展的前景越來越廣闊，自然會帶動國際油價的上漲，但是當前卻是一個非常特殊的情況，從世界經濟發展的角度來看，我們並沒有看到世界經濟出現了有效的復甦，甚至於當前的世界經濟或多或少還都有一些問題，但是國際油價卻出現了義無反顧的上漲，這實際上更多的是因為整體能源需求的大規模的激增以及較為寒冷的冬天所帶來的能源價格的漲幅，所以在這樣的大背景之下，國際油價和世界經濟之間已經出現了明顯的背離現象，這一點是我們必須要注意到的。
其次，我們要明白的是這種國際油價的上漲，雖然有部分投資銀行已經開始明確的表示擔憂，説這樣的國際油價上漲實際上有着很大的問題，未來有可能會面臨巨大的發展壓力，但是實際上整個市場對於國際油價未來的預判卻呈現出明顯的市場分歧，一方面是以投資銀行為代表的各個金融機構，對於國際油價的上漲呈現出明顯的擔憂情緒，另一方面則是不少能源機構卻對國際油價的上漲表示了一定程度的放心，這可能也是當前國際油價與國際經濟之間背離所導致的，這種預判金融機構預判的更多的是通貨膨脹的因素，而人員機構預判的更多的是經濟發展的因素，至於哪個因素能夠真正佔據上風，現在還是一個未知數。
第三，對於大多數的中國人來説，我們倒是不用過度擔心國際油價的大幅度上漲，這是因為當前的國際油價已經漲到了一定的高位，但是同樣在中國的成品油價格上面，有一個天花板價格的機制，一旦國際油價過度上漲漲到了天花板的價格，自然國家會出手來平抑國際油價的上漲所帶來的影響，也就是説當前油價的漲價是有一個範圍的，只要不超過這個範圍，就在可控的區間之中。所以我們也就不用過度擔心國際油價的上漲，所帶來的我們加不起油，開不起車的影響了。