新華社北京12月2日電（董時珊）本週期（11月19日以來），新冠肺炎疫苗研發進展提振市場，OPEC+有望推遲原定增產計劃，投資者預期石油市場基本面將有所改善，市場情緒好轉，國際油價創8個多月以來新高，一攬子原油變化率正向波動且幅度不斷擴大。預計12月3日24時，國內成品油價將迎來“兩連漲”，汽、柴油價每噸或上調240元左右，摺合92#汽油、0#柴油每升分別上調約0.19元、0.20元。
圖為新華社石油價格系統發佈的本週期以來一攬子原油平均價格變化率 數據來源：中國天然氣信息終端（E-Gas系統）
根據原定計劃，OPEC+將自明年1月開始將減產力度從770萬桶/日縮減至580萬桶/日，但分析普遍認為，目前新冠肺炎疫情衝擊致全球原油需求疲軟，在明年初繼續維持現行減產力度的可能性很大。當地時間11月30日，OPEC舉行視頻會議，商討明年石油減產規模，然而，會議在延長一天後仍未就下一階段減產政策的執行做出決定，原定於12月1日舉行的OPEC+部長級會議也推遲至12月3日舉行。會期的延長和推遲，透露出因財政壓力等因素，OPEC+減產參與國對推遲原定增產計劃存在一定分歧。
此外，美國當選總統拜登11月30日宣佈新政府經濟團隊提名人選，美國聯邦儲備委員會前主席耶倫被提名為財政部長，耶倫被認為政策主張偏向鴿派，這令投資者風險偏好改善。同時，市場預計未來美國對化石能源開發的監管將更為嚴格，美國油氣供應增長或受到限制，也將推動油價上漲。
儘管海外疫情形勢依然嚴峻，但投資者對後期需求恢復的預期改善推升油價，本週期布倫特、WTI原油期貨主力合約價格一度突破48美元/桶、45美元/桶，回到今年3月沙特與俄羅斯發動價格戰之前的水平。新華社石油價格系統12月2日發佈的數據顯示，12月1日一攬子原油平均價格變化率為9.26%。據此測算，本輪成品油價將上調240元/噸左右。
截至目前，2020年國內成品油零售限價已經歷22個調價窗口，為5次上調、5次下調和12次擱淺。今年以來國內汽、柴油零售限價每噸累計分別下調了1790元和1725元。
批發市場方面，因零售價格上調預期強烈，近期汽、柴油批發行情持續上推。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發佈的中國汽、柴油批發價格指數顯示，12月1日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發價格分別為5618元/噸、5274元/噸，與11月20日（上輪成品油價調整後首個交易日）相比，分別上漲113元/噸、146元/噸。
目前，市場普遍認為OPEC+至少會把現有減產規模延長至2021年一季度末，但從目前的會議進展來看，OPEC+推遲增產能否落地仍存在不確定性，如此後利好未能兑現或未超出預期，將削弱油價上行動力。