日前，法拉第未來將通過與Property Solutions Acquisition Corp合併上市，交易中合併後的實體估值為34億美元，成為最新一家加入空頭支票交易狂潮的電動車企業。
隨着以特斯拉為主導的全球電動車業務以爆炸性的速度增長，一眾電動車製造商正急於開拓紅火的首次公開募股（IPO）市場，該領域的其他知名企業如菲斯科和尼科拉去年也通過與收購公司(SPACs)合併上市。
法拉第和財產解決方案公司週四表示，這筆交易得到了7.75億美元私人投資的支持，預計將為法拉第未來帶來10億美元的總收益。
路透社週三援引知情人士的話報道稱，吉利將成為該私募的主力投資者。法拉第計劃在國內建立一個新基地，並徵集吉利提供合同製造服務。對於尋求上市的企業來説，SPACs已經成為一種流行的方式，與傳統的IPO相比，它的監管審查更少，估值也更有把握。
諸如Property Solutions這樣的SPAC是通過IPO募集資金的空殼公司，以便在兩年內將另一家公司上市。去年7月，Property Solutions在自己的IPO中籌集了約2億美元。
法拉第未來由前首席執行官賈躍亭於2014年創立，賈躍亭於2019年10月申請破產，計劃將股權轉手償還約20億美元的個人債務，賈躍亭目前在公司擔任首席產品和生態系統官。
兩家公司表示，合併後的公司將在納斯達克上市，股票代碼為 "FFIE"。
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