3月17日，星航資本（Rockets Capital）宣佈完成首期美元基金首輪關賬，募資金額超2億美元。這隻基金看似不太為人所知，但它背後的基石出資人卻廣為人知，這就是國內三大造車新勢力之一的小鵬汽車。
據悉，星航資本首期基金的LP多為小鵬汽車的投資人，如IDG資本、紅杉中國、五源資本和GGV紀源資本。而在小鵬汽車以公司的名義設立VC基金之前，何小鵬本人就多次以個人名義參與基金和項目的投資。如今，隨着星航資本的設立，37歲的何小鵬不僅擁有一家小鵬汽車這家上市公司，還終於有了自己的基金。至此，三大造車新勢力——蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車均設立了VC基金，已在VC圈集結完畢。
首期基金LP陣容豪華
據悉，星航資本成立於2022年初，基金聚焦於智能電動汽車產業鏈、清潔能源和前沿科技領域的投資機會，重點關注早期和成長期階段標的，着力發掘具有技術創新和顛覆性潛力的優秀公司。
公開資料顯示，星航資本核心投資團隊來自業內知名的新能源車企戰投部門、汽車產業基金和頭部創投基金，在新能源汽車和硬科技領域擁有獨特的行業認知和優秀的投資業績。如聯合創始人袁兵曾擔任弘毅投資首席運營官，負責弘毅投資的全部股權業務的管理，他曾投資過巨人網絡、今日頭條、先聲藥業、東軟醫療等項目。更早前，袁兵曾擔任摩根士丹利直接投資部董事總經理。目前，該基金已簽約投資了數家新能源領域的頭部優秀企業。
星航資本背後的LP可謂陣容豪華，除了基石出資人小鵬汽車之外，還有多個曾經投資了小鵬汽車的基金，如IDG資本、紅杉中國、五源資本和GGV紀源資本。
星航資本管理合夥人袁兵表示：“星航資本的專注領域是順應國家戰略、符合政策導向、和具有巨大增長空間的，這些領域必將不斷地產生優秀企業。團隊將更好地發揮在相關產業的差異化優勢，打造優秀企業，助力實業發展，併為國家的‘雙碳’目標和自主可控、可持續發展貢獻力量”。
何小鵬早已開展VC投資
實際上，在設立星航資本之前，何小鵬早已以個人身份參與創業投資。
首先是創業，2004年，27歲的何小鵬拉上大學校友梁捷一起創辦了UC優視。2014年，UC以43.5億美元賣給了阿里巴巴。一夜之間，37歲的何小鵬實現了財富自由。2017年，何小鵬開始造車。
造車之餘，何小鵬還做起了投資。記者從企查查查詢到，何小鵬以個人LP的名義參股了多家基金，還用個人的資金做起了天使投資。
企查查信息顯示，上海賓闔投資管理中心（有限合夥）的發起人為何小鵬和陳錦儀，其中何小鵬持股90%，為最終受益人。通過上海賓闔，何小鵬成為了非凡母基金、亦聯資本、五源資本、昆仲資本、變量資本等的LP。值得一提的是，無論五源資本還是昆仲資本，都是小鵬汽車的投資方。
除了通過上海賓闔對外投資外，何小鵬還是嘉興艾瑞投資合夥企業（有限合夥）的股東，天眼查顯示，這家簡稱艾瑞資本的機構共管理16只基金，對外投資近50個項目，如神居動漫、InNail美甲、易瞳科技、果小美等。
多年以來，小鵬汽車在產業鏈上下游做了不少投資，投資了L4無人駕駛貨運卡車技術研發商千掛科技、半導體碳化硅製造商天嶽先進、激光雷達解決方案商一徑科技等。最為轟動的，當屬近期聯合蔚來、理想投資了欣旺達汽車電池。此次融資名單中的Sky Top的關聯實體便是小鵬汽車，出資4億元，獲得了3.21%股份。
小鵬汽車方面，公司副董事長、總裁顧宏地表示：“未來智能電動汽車和出行科技領域的變革是一個巨大和顛覆性的投資機會。小鵬汽車不僅要在技術和產品上持續創新，更要通過全球視野和行業前沿的優勢，及早洞察變革背後的底層邏輯，推動生態價值鏈的建設和發展。小鵬汽車將通過和星航資本的合作以市場化的獨立運作和前瞻性思維，發現、陪伴和推動未來出行大生態的加速變革”。
來源：證券時報