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來源：人民網 原創稿
7月5日，隨着海關查檢工作的結束，38台平行進口汽車裝上託運車離開天津港保税區，準備進入國內市場。這批平行進口汽車從報關完税到驗貨放行，僅用了不到24小時。
關員對平行進口汽車進行查驗。天津海關攝
據統計，今年1-6月，天津海關監管平行進口汽車20142輛，居全國前列。
隨着新一輪擴大汽車消費政策陸續出台，平行進口汽車也迎來利好。作為汽車進口貿易的重要組成部分，平行進口汽車相對突出的價格優勢、更短的提車時間、更豐富的款型配置日益受到消費者的青睞。
什麼是平行進口汽車？
大連海關相關負責人介紹，平行進口汽車，全稱平行貿易進口車，簡稱平貿車。是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車。
此外，由於進口地不同，可分為“美規車”、“中東版車”“加版車”、”歐版車“、“墨版車”等，以區別於授權渠道銷售的“中規車”。
“不同版本並不是代表車源生產地，而是車源銷售地，主機廠會根據不同國家地區的法律法規、氣候條件等生產適合當地的車型。”該負責人表示，無論從什麼渠道進口到中國的汽車，都是出自原廠，只是因為各國法規的不同，而有細微差異，從安全層面講，平行進口汽車完全沒有問題。
平行進口汽車有哪些優勢？
該負責人表示，更實惠的價格、更短的提車時間、更豐富的款型配置是平行進口汽車的三大主要優勢。
價格優勢。平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，省去了中間環節。且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，較為自由，因此在價格上有較大優惠，通常平行進口車比中規車價格要低10%至20%。
提車時間優勢。海外新車上市後，有時會因為一些汽車廠商戰略規劃、國內認證等原因未在中國上市。但作為平行進口車來説，在這方面就有着天然的優勢——自由在海外採購後，再運至國內銷售，省去很大一部分新車等待時間。
款型配置更豐富。能夠購買中國沒有的海外車型，也是平行進口車的一項優勢。一般情況下，為符合中國市場定位策略，汽車廠商在將海外車型進口到中國後都會進行一定調整、改裝。而平行進口車直接從北美、中東等地區進口，款型與中規車並不一定一致。
如何選擇放心的平行進口汽車？
“4S店、進口車車行、港口是選購平行進口車的主要渠道。”該負責人提醒，平行進口車其中一大風險在於購買到車後，可能無法上牌，所以在簽訂合同時一定要注意這個問題，儘量提展廳現車，並且要求商家出示車輛手續和證件。
此外，還需嚴格檢查車輛配置。“這裏是很多平行進口車商家最愛欺騙消費者的地方，雖然配置豐富是其優點，但是很多不良商家就是利用這個優點，將低配車改成高配車，來獲取豐厚的利益。所以大家提車時一定要擦亮雙眼，防止上當受騙。”該負責人説。
由於平行進口汽車沒有三包、4S店不給維修等問題，讓一些消費者望而卻步。
對此，該負責人表示，平行進口車是國內汽車貿易商從海外市場購買，並引進中國市場進行銷售的汽車，因未經品牌廠商授權，所以沒有自己的售後維修站。但這並不代表平行進口車就沒有質保服務，在我國汽車服務體系日益完善的今天，平行進口車也可以通過自主選擇“三包”來享受質保服務，如今很多4S店都已經開通平行進口車維修業務，從而解決用户的後顧之憂。
更堅實的政策保障
7月7日，商務部等17部門發佈《關於搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》(以下簡稱《通知》)。在推動汽車平行進口持續健康發展方面，《通知》指出，支持汽車整車進口口岸地區開展汽車平行進口業務，經省級人民政府批准汽車平行進口工作方案並報商務部備案，汽車整車進口口岸即可開展汽車平行進口業務。完善平行進口汽車強制性產品認證和信息公開制度，允許企業對進口車型持續符合國六排放標準作出承諾，在環保信息公開環節，延續執行對平行進口汽車車載診斷系統(OBD)試驗和數據信息的有關政策要求。
記者瞭解到，這並不是商務部第一次發佈有關平行進口汽車的相關政策。自2014年10月起，商務部便會同相關部門在部分地區開展汽車平行進口試點。2016年3月，商務部等8部門印發《關於促進汽車平行進口試點的若干意見》；2019年8月，商務部等七部門印發《關於進一步促進汽車平行進口發展的意見》。
業界人士表示，隨着政策的日益完善，以及國內外疫情防控趨穩、海運成本回落和汽車產業復甦，平行進口汽車綜合成本有望逐步下滑，從而實現行業穩步回暖。