紅星資本局4月27日消息，今年一季度行情表現不佳的新能源賽道股，在4月26日出現超跌反彈，大批佈局新能源賽道的基金產品當日淨值表現亮眼。按基金淨值日增長率進行降序排名，佈局新能源賽道的基金當天實現霸榜。
據天天基金網，4月26日，中航新起航靈活配置混合A（005537.OF）、中航新起航靈活配置混合C（005538.OF）、諾德優選30混合（570007.OF）的淨值日增長率超10%。淨值日增長率漲超5%的有173只基金。
其中，排名第一的中航新起航靈活配置混合A，一季度前10大重倉股為派能科技（688063.SH）、禾邁股份（688032.SH）、禾望電氣（603063.SH）、固德威（688390.SH）、錦浪科技（300763.SZ）等。截至3月31日，前十持倉佔比合計71.12%。
紅星資本局注意到，新能源賽道26日反彈，估值跟漲，讓一些持有新能源賽道基金產品的基民看到了希望。
不過，也有基民發現，有些之前重倉新能源相關個股的基金產品，當天淨值卻漲不動。微博大V“北漂民工的日常”在微博上曬出了一張截圖，顯示南方潛力新藍籌C當天估值和淨值的差異較大。“疑似基金經理調倉了。”
天天基金網顯示，4月26日15時，南方潛力新藍籌C（015396.OF）的淨值估算漲幅為5.99%，淨值日漲幅為2.33%。實際日漲幅與估算差額為3.66%。
當天，南方潛力新藍籌C的基金吧也較為熱鬧，近30名基民發帖談論當天的行情。
中午，基民還在為估值反彈而歡呼，“跌了這麼久，終於是要起來了麼？”而淨值公佈之後，基民的發帖內容則轉變為，“不要漂移啊！都堅守了這麼久，幹嘛去追高別的呀！”“調倉了。”
紅星資本局還發現，在中融新經濟混合C（001388.OF）基金吧，也有基民表達類似的觀點。4月26日當天，有基民發帖稱“等新能源跌到反彈了，他（基金經理）卻斬倉了。”“估值漲2.71%，淨值反跌0.13%？不敢相信自己的眼睛。”
面對今年以來的極端行情外加基金贖回壓力，不少基民擔心，佈局新能源賽道的基金經理踩不對節奏，兩邊踏空。
“去年節前也是類似行情，最近市場輪動比較快。”某機構接受紅星資本局採訪時表示，以新能源車為例，新能源車需求維持弱勢，短期未見明顯改善，新能源車板塊相關個股淨利潤增速放緩。
該機構進一步分析稱，在需求端，新能源車終端需求依舊疲弱，市場預期銷量悲觀；在供給端，繼3月排產下行後，4、5月新能源車中上游環節排產尚未見明顯改善，供給過剩局面短期難改。
廣發證券高級投資顧問羅利民認為，從新能源的反彈來看，局部力度比以往較強，但是否有持續性和帶來行情發生風格切換，仍待進一步觀察。
紅星新聞記者 俞瑤 盧月佳
編輯 餘冬梅