8月30日，理想汽車（納斯達克：LI；香港交易所：2015）公佈截至2021年6月30日的未經審計季度財務業績。二季度，收入總額達50.4億元（7.804億美元），季度交付量達到17575輛，季度毛利率達18.9%。
財報披露了二季度主要財務數據。二季度車輛銷售收入為49億元人民幣（7.594億美元），較一季度的34.6億元人民幣增加41.6%。車輛毛利率為18.7%，而2021年第一季度為16.9%。
二季度的收入總額為50.4億元人民幣（7.804億美元），較一季度的35.8億元人民幣增加40.9%。二季度毛利率為18.9%，而一季度為17.3%。
目前公司仍處於虧損狀態。二季度的淨虧損為2.355億元人民幣（3650萬美元），較一季度的淨虧損3.6億元人民幣減少34.6%。
但財報顯示公司現金流較為充裕。截至2021年6月30日，現金及現金等價物、受限制現金、定期存款及短期投資總額為365.3億元人民幣（56.6億美元）。
財報還介紹了二季度運營亮點。二季度，理想ONE的交付量為17575輛，同比增長166.1%。
截至2021年6月30日，本公司擁有97家零售中心，覆蓋64個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心167家，覆蓋127個城市。
近期，一向有些“低調”的理想頻頻刷出存在感。首先是7月交付數據公佈後，理想以8589輛首次超越蔚來拿下新勢力榜首。此後的8月12日，公司成功在香港聯合交易所有限公司主板完成全球發售及A類普通股的雙重主要上市。
此外，在產品製造方面，7月理想與一家本地公司簽署了一份諒解備忘錄，就中國北京順義區一家汽車製造廠的改建和擴建項目進行合作。8月27日，與新晨中國動力控股有限公司的全資子公司簽署了一項投資協議，擬在中國四川省綿陽市成立一家由本公司持有多數股權的公司，為理想汽車開發並製造新一代增程器。
理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想表示：“我們第二季度的出色業績反映了理想ONE不可否認的產品力，我們已經成為中國領先的本土新能源汽車生產商。”
圖片來源：理想汽車