IT之家 3 月 1 日消息，今日晚間，蔚來公佈 2022 年第四季度以及全年業績：2022 年第四季度的毛利率為 3.9%，而 2021 年第四季度為 17.2%、2022 年第三季度為 13.3%；另一方面則是 2023 年一季度交付指引大約為 32000 輛，低於 2022 年四季度的 40052 輛約兩成。
蔚來汽車董事長李斌在蔚來 2022 年第四季度財報電話會上表示，蔚來汽車全年銷量目標相比去年翻倍，這將有利於毛利率提升。如果原材料價格按目前趨勢達到公司預期的下降速度，將不改變 2023 年 Q4 蔚來品牌實現盈虧平衡的目標。李斌透露，NT2 產品全部發布後，可將所有產品分為三類：ET5+ET5 Touring+ES6，目標月銷 20000 台；ET7、ES7、ES8，合計目標月銷 8000-10000 台左右；EC6、EC7 月銷 1000-2000 台。目前的產品組合可支持每月 30000 台的銷量目標。“如果原材料價格按目前趨勢達到我們預期的下降速度，我們不改變 2023 年 Q4 蔚來品牌實現盈虧平衡的目標。”李斌預計，“碳酸鋰在 Q4 有機會下降到 20 萬 / 噸甚至更低。隨着成本下滑，蔚來在 2023 年可以回到 18% 到 20% 的毛利率。”
李斌還表示，今年會引進新的電池合作伙伴，3 月份和中創新航合作的電池包會上線。同時，蔚來正在和寧德時代商討新的價格機制，尚未簽署。在提及延遲交付的半固態電池，李斌表示，“正在努力推進量產中，我們的電池研發團隊在幫助合作伙伴，希望儘快交付使用。”
IT之家注意到，蔚來還公佈了 2 月份的汽車交付量，蔚來 2 月交付量為 12,157 輛，同比增長 98.3%。其中 SUV 交付 5,037 台，轎車交付 7,120 台。2023 年 1-2 月，蔚來共交付新車 20,663 台，同比增長 30.9%。蔚來新車已累計交付 310,219 台。