長江日報訊（記者史強）本被疫情逼到死角，卻依託國家政策和政府各部門的支持火線轉型，近兩個月來，武漢愛途邦國際旅行社有限公司（以下簡稱“愛途邦”）已完成國際物流包機20餘架次，營收近6000萬元，企業也擺脱單一的文旅產業，正式進軍國際物流產業。
“業務拓展了，我正在忙着組建新領域的團隊。”6月11日，長江日報記者在位於漢陽造廣告創意產業園的愛途邦公司見到總經理吳彧剛時，他剛從天河機場趕回，為了便於與航空公司和客户對接，他直接在機場租了臨時辦公室辦公。
愛途邦2014年成立於漢口，兩年後搬到漢陽，主要從事國際高端旅遊定製服務、會議會展和相關出行類規劃軟件開發服務。
疫情暴發後，愛途邦的海外業務受到巨大沖擊，10多個旅行定製計劃合作被取消，幾個定製旅行團又滯留海外，公司因此損失近150萬元。
3月底，中國民航局發出通知，各航空公司可利用客機執行全貨運航班，不計入客運航班總量。吳彧剛抓住機會，在政府的支持下，及時完成企業經營範圍變更和進出口服務貿易類税務備案，開始搞起國際貨運包機。
公司團隊積極協調各個航空公司的運力資源，同時攜手湖北重點防疫物資企業金士達醫療（咸寧）有限公司和武漢海特生物製藥股份有限公司制定了系列包機方案。在各方支持下，4月28日，首班國航武漢直飛德國法蘭克福的物流包機任務成功執行。
隨着後期相關政策陸續出台，吳彧剛的步子也邁得越來越大，基本上每週都有2—3班物流包機飛往德國、意大利等歐洲國家，幫助企業出口創匯。“包機合作為我們解決了海外訂單物流配送難題。”金士達醫療（咸寧）有限公司總經理程翠告訴記者，公司從3月份開始和愛途邦合作，目前已經完成海外包機20架次，包機費用5100萬元，在兩個月內為公司實現出口銷售收入3億元左右。
吳彧剛告訴記者，隨着跨境國際物流包機業務的火爆，公司的規模和業務領域也在擴大。他正在嘗試進軍中歐鐵路國際貨運和海路國際貨運，希望等到疫情結束後，公司能形成國際文旅和國際物流兩大支撐，助推企業成功轉型。
來源:長江日報