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半年報解讀|科威爾營收同比增長56.38% 但需警惕這三大信號

由 公西成化 發佈於 財經

《科創板日報》(上海,記者 曾樂)訊,8月23日晚間,科威爾(688551.SH)披露了2021年半年報:報告期內,實現營收1.02億元,同比增長56.38%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為3031.39萬元,同比增長31.64%;基本每股收益0.38元/股。

科威爾方面表示,由於下游產業發展,帶動收入增長;而報告期內,收入大幅增加、本期利息收入和政府補助增加使得公司淨利潤同比增長。

從主營業務收入來看,測試電源佔其總營業收入的74.01%。報告期內,該產品線營收7506.09萬元,同比增長59.65%。

與此同時,《科創板日報》記者注意到,該公司存在營收與經營活動淨現金流背離、近三年上半年毛利率近三年持續下降、產品交付週期延長的情況。截至8月24日收盤,科威爾股價下跌12.39%,報收於60.10元/股,總市值為48.08億元。

信號一:營收與經營活動淨現金流背離

報告期內,科威爾實現營業收入為1.02億元,同比增長56.38%;經營活動產生的現金流量淨額為363.25萬元,同比減少76.38%。

對此,科威爾方面解釋稱:“經營活動現金流量淨額減少主要系本期訂單量增加,對關鍵原材料進行戰略備貨及採購金額增加所致。”

同時,《科創板日報》記者注意到,該公司扣非歸母淨利潤增速近三年來持續下降。

財報顯示,今年上半年,科威爾扣非歸母淨利潤為1429.12萬元,同比下降30.78%。而在2020年上半年,科威爾扣非歸母淨利潤為2064.62萬元,同比下降7.02%;2019年上半年,科威爾扣非歸母淨利潤為2220.43萬元,同比增速並未出現負增長的情況。

此外,科威爾應收賬款餘額呈現上升趨勢。

截至今年6月30日,該公司應收賬款為1.01億元;截至去年12月31日,該公司應收賬款為7602.75萬元。

來源:科威爾2021年半年報

科威爾方面曾在其招股書中坦言:“隨着收入規模的增加,公司應收賬款餘額可能會進一步上升,如果不能持續有效控制應收賬款規模,及時收回賬款,特別是賬齡相對較長的應收賬款,將使公司面臨一定的壞賬風險,並對公司的資金使用和經營業績的持續增長造成不利影響。

信號二:近三年上半年毛利率持續下降

財報顯示,今年上半年,科威爾毛利率為51.37%,同比下降22.74%。

《科創板日報》記者通過梳理科威爾近三年的半年報發現,其毛利率持續下降,分別為:70.35%、66.49%、51.37%,且呈現出持續下滑的發展趨勢。

此外,招股書顯示,2017年、2018年、2019年,該公司綜合毛利率分別為67.87%、68.69%、65.13%。2019年度,該公司綜合毛利率出現下降。

科威爾方面解釋道:“公司毛利率水平受產品銷售價格、客户結構、產品結構、原材料價格、員工薪酬水平等多種因素的影響。”

此外,市場競爭加劇成為影響科威爾毛利率持續降低的另一原因所在。

“公司多個下游行業快速增長,需求和政策的持續加碼,將吸引更多廠商加入,加速推動產業發展的同時也將加劇市場競爭,在一定程度上導致公司毛利率下降。”科威爾方面説道。

此外,科威爾在財報中表示,自2017年進入燃料電池行業以來,其產品逐步由測試電源單品向測試系統以及整體解決方案形式轉換。尤其是後續計劃在功率半導體行業,向客户銷售自動化系統生產線,其中包含了部分外購產品,也會在一定程度上拉低公司的毛利率水平。

信號三:產品交付週期延長

財報顯示,科威爾測試電源(含大功率測試電源、小功率測試電源、ATE產品)主要客户包括:陽光電源、華為、SMA、台達、錦浪科技、固德威、比亞迪、上汽集團、一汽集團、長城汽車、小康股份、東風汽車、蔚來、小鵬汽車、寧德時代、國軒高科、採埃孚等。

燃料電池測試裝備(含燃料電池發動機測試系統、燃料電池電堆測試系統、電解槽測試系統、BOP及子系統測試等產品)主要客户包括:宇通客車、億華通、捷氫科技、重塑集團、廣東國鴻、濰柴動力、國家電投等。

功率半導體測試及智能製造裝備(含IGBT 動態測試系統、IGBT靜態測試系統、功率器件熱特性測試系統、IGBT動靜態測試自動化產線等產品)主要客户包括:中車時代電氣、中恆微、麗晶美能、斯力微、翠展微等。

不過,《科創板日報》記者通過查詢其招股書、2020年年度報告發現,其或面臨無穩定客户的問題。其中,2020年年報顯示,報告期內,科威爾的前五大客户較上年同期變化了三家,且銷售額有所下降。

與此同時,《科創板日報》記者注意到,科威爾方面在財報中提及,隨着該公司規模的增長,在部分行業對外銷售的產品,已從測試電源單品向系統及整體解決方案轉變。

財報顯示,其系統複雜度提升同時,產品製造週期也從之前的3個月左右增長至6個月以上;隨着產品線不斷延伸,後續可能會涉及的自動化產線類產品,交付週期可能延至一年以上。

今年以來,由於部分核心原材料的採購週期增加,該公司還啓動了應急備貨等手段,“仍無法完全對沖原材料交期對設備交付的影響”。

對此,科威爾方面坦言道:“受到系統級產品製造週期長和原材料採購週期的影響,公司部分在手訂單向收入的轉化週期延長。 ”