上證報中國證券網訊 完成重整的ST力帆4月9日晚間公佈了2020年報，雖然受去年汽車業務停滯，摩托車銷量未達預期等因素影響，但公司依然實現營業收入36.37億元，同比減少51.18%；依靠債務重整收益實現歸母淨利潤5810.38萬元，較2019年的-46.82億元大幅扭虧為盈，每股收益0.04元。為此，公司擬向上交所申請撤銷股票其他風險警示（ST），並將證券簡稱由“力帆股份”（撤銷其他風險警示後）變更為“力帆科技”。
據悉，隨着重整方案的逐步落實，公司債務得到有效解決，資金供給恢復正常，上下游產業信心逐步得到恢復。數據顯示，截至2020年末，力帆負債總額為67.29億元，較年初減少98.45億元，降幅為59.4%；而歸母股東權益則較年初增加73.31億元。同時，公司通機產品銷量實現超過20%的增長，超額完成全年目標，摩托車業務通過封閉運營，多款新品上市，實現了利潤增長，並新開發了埃及、哥倫比亞市場，持續經營能力得以恢復。
展望2021年，力帆表示，在進一步鞏固通機和摩托車業務的競爭優勢和盈利能力的同時，隨着新能源車型的導入，將在下半年開始恢復汽車生產，全年力爭營業收入同比增長50%以上。
據瞭解，公司目前正藉助吉利科技集團的產業集羣優勢，積極調整汽車產線，做好車型下線、後續車型開發等工作。在已獲得首款換電純電動多用途乘用車的定製、製造、銷售運營等授權後，下一步，產業投資人還將包括換電車型定製、先進製造、用户增長及運營等能力注入上市公司，推動公司新能源換電汽車的快速發展。公司亦將全力開展換電新能源汽車的研發、製造及銷售，在智能機車、用户運營等方面加大投入，將新的力帆汽車打造成用户導向的智慧汽車。
摩托車產業則將採用整體跟隨（中小排量作基礎，大排量跟進），局部領先（V雙缸，ADV 踏板），重點突破（高功率電動化產品和智能化產品）的戰略，向“智能化、電動化”轉型，年內將推出8款新車（含2款鋰電摩托車），並着手在高端大功率電動娛樂型產品領域佈局，包括與國外業內高端品牌合作，探索摩托車中控系統、車聯網平台及三電技術的應用。
通機業務將進一步完善產品系列，拓寬產品線，逐步探索向智能化、電動化轉型升級，推進雲組監控系統、無人值守技術應用，儲備鋰電產品技術及 AI 技術產品，積極拓展全球市場。（王屹）
