又有券商分析師，因為新能源板塊的覆蓋問題起內訌了。“為這樣沒有底線的同事感到羞恥”。5月26日，疑似海通證券內訌的聊天截圖引發關注。
根據聊天內容，海通證券金屬團隊施毅發佈了一則“比亞迪與華為合作自動駕駛電動化與智能化方向研判”的活動預告。隨即海通證券電新團隊張一馳即刻回覆：“不需要你轉發哈。”由此，兩個團隊的矛盾公開化。
據張一馳描述，他們很早就發了比亞迪的深度報告，並在4月點評比亞迪年報時就表示公司估值太高...誰只被搶先一步。
據瞭解，近幾年各大券商研究所設立了電新板塊，通常新能源公司由電新分析師來覆蓋研報。
而從公開資料來看，海通金屬施毅近期曾圍繞比亞迪發佈研報，研報中認為比亞迪營收有望大幅增長。預計隨着漢系列以及海豹等車型陸續發佈，2022年公司新能源車銷量預計繼續大幅提升，預計產銷在160萬輛以上；公司手機板塊預計整體保持穩定；同時公司電池及光伏板塊隨着電池產能擴張未來營收有望不斷增長。
實際上，由於新能源板塊的大火，券商內部除了電新團隊的一些其他部門，也想對這一熱門板塊發表意見。此前，在寧德時代發佈一季度業績後，某券商的分析師就因覆蓋問題發生過口角。
網傳截圖顯示，某證券有色分析師對寧德時代的業績在朋友圈發出多個點評，先是表示“鋰大漲的時候，寧王都是跌的”，並提示如果鋰板塊在大漲後出現下跌，可以加倉。不過他的同事，某證券電新分析師則提出了不同意見，表示“鋰板塊5月全部跌停開盤”，並提出打賭，同時反問“可以點評寧德業績和股價？”。
本文源自財通社