巴菲特：不熟不做,不懂不買
近50年來,巴菲特管理的伯克希爾投資公司平均每年都保持近23.5%的收益。作為成功的投資者,巴菲特有很多投資經驗和投資理念值得我們借鑑。其中最值得借鑑的投資原則是：不熟不做,不懂不買。
意思就是：對於那些不熟悉、不瞭解的上市公司,自己絕不會下注,而是堅決地把自己的投資目標限制在自身能夠理解的範圍內。他多次忠告投資者：“一定要在自己理解力允許的範圍內投資。”
在幾十年的投資生涯中,巴菲特一直堅守這一原則。只要觀察一下他長期持有的股票,我們就可以看出他在這一原則上的堅定性。
比亞迪A股港股齊創新高，巴菲特本金翻近21倍!
今日，比亞迪A股股價再創新高，早盤開盤一度衝高，股價衝至高點176元，漲幅4.74%，進一步坐穩A股車企市值第一的寶座。年內以來，比亞迪累計漲幅逼近250%，振奮人心。
比亞迪港股表現，更是奪人眼球。股價接連創歷史新高，今日股價開盤一度衝高185，年內漲幅高達310%。比亞迪股價強勁表現，也讓股神巴菲特賺的盆滿缽滿。根據相關資料顯示，2008年巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司以每股8港元的價格，購買了2.25億股比亞迪H股，成為其第四大股東，且近12年從未減持，巴菲特12年獲得了21倍的回報，股神還是股神。
多家機構看好新能源汽車龍頭股
中信證券研報指出，公司新能源汽車10月銷售2.3萬輛，同比+85%，環比+17%，符合預期。10月刀片電池產能爬坡順利，新車型“漢”、改款唐DM銷量繼爬坡。今年旗艦車型“漢”的推出，驅動品牌升級。同時，公司中性化戰略逐步推進，供應鏈潛在價值巨大，隨着公司半導體、動力電池等重點業務分拆加速落地，料將推動價值重估，繼續重點推薦，維持“買入”評級。
銀河證券分析師認為，新能源汽車是2020年可以貫穿全年的投資機會，下半年產業鏈迎來實質性回暖，龍頭公司值得堅守。
技術分享：K線賣出信號——把握黃金賣點
1.上吊線
上吊線實際上就是上漲走勢中的錘子線。它在上漲走勢中一旦出現，就表明本來多方佔據優勢的局面有較大可能被扭轉，之後股價有可能出現下跌走勢。
2.黃昏星
黃昏星形態與啓明星正好相反，它出現在上漲走勢中，又三根K線組成。第一根是陽線，第二根是十字線，第三根是陰線。第三根K線實體深入到第一根K線實體之內。
黃昏星形態是較為強烈的看跌信號，它表明下跌動能在經過十字線的搏鬥之後已經戰勝了上漲動能，後市看跌。
3.看跌吞沒
該形態出現在上漲趨勢中，由兩根K線組成。第一根K線是實體較小的陽線，第二根K線是實體較長的陰線，且這根陰線的實體將前陽陰的實體從上到下全部吞沒。
看跌吞沒是強烈的看跌信號。該形態中陰線實體完全吞沒了陽線實體，説明下跌動能已經完全佔據優勢，股價接下來有較大可能出現一波跌勢。
4.烏雲蓋頂
烏雲蓋頂形態出現在漲勢中，由一陰一陽兩根K線組成。其中前根K線為中陽線或大陽線，後根K線為中陰線或大陰線，且陰線的開盤價要高於陰線的收盤價，陰線實體已深入到陽線實體的二分之一下處。
烏雲蓋頂表明市場上漲動能急劇釋放的同時，下跌動能突然而至並佔據上風，之後股價有較大可能出現一波下跌走勢。
5.三隻烏鴉
三隻烏鴉又稱暴跌三傑，顧名思義是指在上漲走勢中，連續出現三根陰線所組成的K線形態。這三根K線多為大陰線或中陰線，且每次均以調高開盤，最後以下跌收盤。
6.下降三法
下降三法又稱下跌三部曲，出現在股價下跌過程中，由大小不等的5根K線組成。下降三法表明上漲動能只是曇花一現，空方再次奪回控制權，股價接下來仍會延續下跌走勢。
最後分享一份《獨家選股戰法》，簡單易學 ，希望能幫助大家掌握炒股技術
想免費查看以上文檔秘籍，可關注公眾號越聲策略(yslc188)領取，更多後市操作及股票技術分析方法等你來學習，乾貨源源不斷!
(以上內容僅供參考，不構成操作建議。如自行操作，注意倉位控制和風險自負。)
聲明：本內容由公眾號越聲策略(yslc188)提供，不代表投資快報認可其投資觀點。