資本不愛上汽，“放飛”子公司，捷氫科技擬赴科創板

文| AI財經社 王欣

編輯| 冒詩陽

11月25日，上汽集團(600104.SH)發佈公告稱，上汽集團擬在其控股子公司捷氫科技整體變更為股份有限公司後，將其分拆至上交所科創板上市。

本次分拆上市完成後，上汽集團股權結構不會發生變化，且仍將維持對捷氫科技的控制權。

根據公告，上汽集團直接持有捷氫科技4.6211%的股權，並直接持有上柴股份47.99%的股份，間接合計持有常州創發100%的股權。因此，上汽集團合計直接/間接持有捷氫科技68.3011%的股權，為捷氫科技的間接控股股東。

據悉，捷氫科技所處行業為氫能與燃料電池行業，成立於 2018 年 6 月。

近年來，我國燃料電池汽車產業發展迅速，但由於目前國內氫能與燃料電池產業尚處於初步發展階段，相關基礎性配套建設尚在完善中，市場大規模商業化存在不確定性。因此，該公司業務規模與成熟汽車零部件產業相比較小，尚未盈利。

上汽集團2021三季報顯示，公司主營收入5527.13億元，同比上升10.84%;歸母淨利潤203.5億元，同比上升22.24%;扣非淨利潤180.17億元，同比上升18.65%。

然而，截至11月25日收盤，上汽集團股價20.56元每股，市盈率不到10倍。這家國內最大車企航母，一直維持着低市盈率。