新京報貝殼財經訊（記者 陳維城）11月29日，理想汽車發佈2021年第三季度報告顯示，收入總額為77.8億元，同比增加209.7%，環比增加54.3%。
理想汽車2021年第三季度毛利為18.1億元，同比增加264.8%，環比增加90.2%。毛利率為23.3%，2020年第三季度為19.8%，2021年第二季度為18.9%。
公司經營虧損為9780萬元，同比減少45.7%，環比減少81.8%。淨虧損為2150萬元，同比減少79.9%，環比減少90.9%。非美國公認會計准則淨利潤為3.36億元，上年同期1600萬元，上季度淨虧損為6510萬元。
其中，理想汽車車輛銷售收入為73.9億元，同比增加199.7%，環比增加50.6%。車輛毛利率為21.1%，2020年第三季度為19.8%，2021年第二季度為18.7%。
具體來看，理想ONE的交付量為2.51萬輛，同比增長190.0%。截至2021年9月30日，公司擁有153家零售中心，覆蓋85個城市，並於165個城市運營223家售後維修中心及理想汽車授權鈑噴中心。
公司其他銷售及服務收入為3.894億元，同比增加745.1%，環比增加187.0%。增加主要由於新能源汽車積分的銷售，以及汽車累計銷量的增加使得充電樁、配件及服務的銷售增加。
2021年第三季度的研發費用為8.885億元，同比增加165.6%，環比增加36.0%。研發費用較2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由於研發人員增加導致僱員薪酬增加，及公司新車型研發活動增加令有關開支增加。
與此同時，銷售、一般及管理費用為10.2億元，同比增加198.5%，環比增加22.3%。同比增長主要由於營銷及推廣活動增加以及隨着公司銷售和服務網絡的擴大，僱員人數及租金支出增加。環比增加主要由於隨着公司銷售和服務網絡的擴大，僱員薪酬及租金支出增加。
2021年第三季度的經營現金流為21.7億元，同比增加133.3%，環比增加54.1%。自由現金流為11.6億元，同比增加55.4%，環比18.6%。截至2021年9月30日，現金及現金等價物、受限制現金、定期存款及短期投資總額為488.3億元。
第三季度也是理想汽車發展史上一個重要節點。今年8月，美股上市一年後，理想汽車成為繼小鵬汽車之後在港股上市的第二家造車新勢力。第四季度剛開始，理想汽車的銷量也保持穩定增長，理想汽車10月交付了7649輛理想ONE，同比增長107.2%。
理想汽車首席財務官李鐵表示，“很高興完成通過超額配售的雙重主要上市，籌集超過130億港元，為未來的增長進一步加強資金基礎。將持續業務擴張，並繼續專注研發，繼續推動電動化、智能座艙及智能駕駛的技術進步。”
10月，理想汽車接手的北京現代舊工廠正式開工建設，並計劃於2023年投入運營。理想汽車介紹，該基地將成為理想汽車重要的豪華電動車製造基地，助力公司以更多樣化的產品陣容滿足不斷增長的市場需求。
11月，理想汽車向常州武南新能源汽車投資有限公司收購常州車和進標準廠房建設有限公司（“車和進”）100%的股權。理想汽車介紹，車和進擁有此前租賃給公司用於常州製造基地的土地使用權和廠房。該交易進一步增強了公司對於常州製造基地的管控。
放眼第四季度業績表現，理想汽車預計車輛交付量為3萬至3.2萬輛，同比增長107.4%至121.2%。收入總額為88.2億元至94.1億元，同比增長112.7%至126.9%。
新京報貝殼財經記者 陳維城 編輯 孫曉 校對 柳寶慶