特斯拉開始在中國佈局太陽能屋頂（Solar Roof）業務。
目前，特斯拉中國官方招聘微信平台上，特斯拉充電、能源、基礎設施團隊新增能源、項目開發工程經理的招聘信息，工作地點為特斯拉上海臨港超級工廠。
上述招聘信息顯示，一個職位主要負責電網側發電側光伏儲能項目的整個技術開發週期，另一個則主要負責商業/住宅用户側的太陽能光伏和整個儲能項目的整個開發週期。
特斯拉中國官方招聘微信平台上5月6日發佈的另一條招聘信息顯示，特斯拉還在招聘電網/發電側的業務拓展經理，該職位的主要職責為領導特斯拉在中國的電網、發電領域的能源業務開展。
此外，天眼查信息顯示，5月21日，特斯拉（上海）有限公司的經營範圍出現變更，新增發電、輸電、供電業務（核電站經營建設除外）。
5月15日，上海自貿區臨港新片區管委會發布《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區綜合能源建設三年行動計劃（2020-2022年）》，其中提出，到2022年，利用新片區產業聚集所形成的屋頂資源密集和用電負荷穩定優勢，將臨港裝備產業區作為自發自用、餘電上網型分佈式光伏先行重點區域，實現新建標準廠房光伏屋頂全覆蓋，新增分佈式光伏項目60MW以上。2020年，計劃建設上飛飛機、特斯拉一期等分佈式光伏發電項目10個，總建設容量超20MW。
針對“全額上網”場景，到2022年，利用物流倉儲類廠房屋頂資源密集優勢，將洋山自貿區作為全額上網型分佈式光伏先行重點區域，新增分佈式光伏項目40MW以上。針對“户用光伏”場景，到2022年，將臨港地區“先租後售”公共租賃房等一批保障性住房作為户用分佈式光伏先行重點區域，新增分佈式光伏項目3MW以上。
特斯拉上海超級工廠自2月10日全面復工復產後，特斯拉經歷了零部件和供應商等方面的調整，目前工廠產能恢復穩定，達到每週3000輛。同時，工廠二期也正在建設中。接下來，特斯拉將加快零部件國產化率，預計今年年底將實現大部分國產化。
順利復工復產也讓特斯拉在第一季度交上了一份亮眼的成績單。公開財報顯示，今年一季度，特斯拉總營收為59.85億美元（約合423億元人民幣），較去年同期的45.41億美元（約合321億元人民幣）增長32%；汽車業務毛利率達25.5%，較去年同期增長5.3%，兩者均創下近18個月來新高。
4月29日，上海市主要領導與美國特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克視頻連線時，希望特斯拉繼續深耕上海、完善業務佈局，加快上海超級工廠二期建設，加速推進研發創新中心落地，加快國產化配套，引入更多適應中國市場和需求的新車型、新項目。對於在中國的發展，特斯拉對外事務副總裁陶琳在接受文匯報採訪時表示，特斯拉在中國投資還將逐步加大，太陽能光伏、光伏屋頂等新業務有望進入中國市場。此外，更加本地化的應用也將出現在特斯拉車內。
今年2月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）就曾在推特（Twitter）上表示，特斯拉正在舊金山灣區加快進行太陽能屋頂的安裝，同時該業務也將最終推廣到歐洲和中國。
特斯拉官網顯示，特斯拉不僅製造純電動汽車，還可以生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品。為了打造可持續發展的完整能源系統，特斯拉還設計了由家用電池（Powerwall）、商用電池和太陽能屋頂等組成的獨特的能源解決方案，使居民、企業和公共事業單位能夠管理環保能源發電、存儲和消耗。
2006年，太陽能公司SolarCity創立並由馬斯克擔任該公司的董事會主席。SolarCity的主要業務為生產、銷售和安裝商用太陽能電池板以及住宅太陽能屋頂。2016年8月1日，SolarCity被特斯拉以26億美元的價格收購。同月，馬斯克也宣佈，特斯拉將推出一種名為太陽能屋頂的新業務：用光伏發電設備和系統組成屋頂，而不是在屋頂上方安裝太陽能電池板。2017年，特斯拉太陽能屋頂業務正式面向公眾出售。
馬斯克也曾在財報電話會議上表示，特斯拉未來將更加關注太陽能屋頂和更廣泛的特斯拉能源業務，其中包括將間歇性太陽能發電與電池存儲相結合。
作者：文匯報駐臨港記者祝越
編輯：周淵
責任編輯：戎兵
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