今天上午10時，國務院新聞辦公室舉行新聞發佈會，介紹《海南自由貿易港建設總體方案》有關情況，並答記者問。
財政部副部長鄒加怡介紹，“零關税”是海南自由貿易港的一項非常重要的制度設計，具體説就是分步驟、分階段的實施以“零關税”為特徵的貿易自由化便利化制度安排。“零關税”政策的早期收穫就是在2025年全島封關運作之前率先對部分進口商品實施“零關税”，免徵進口關税、進口環節增值税和消費税。
鄒加怡特別提到，大幅放寬離島免税購物政策，免税購物的額度從現在的每人每年3萬元提升到每人每年10萬元，並且在現行38類商品的基礎上進一步擴大免税商品種類，同時優化管理，提高旅客購物的便利度。“各位如果到海南去旅遊，建議大家多帶點錢，多多購物消費。”
海南省省長沈曉明在回答記者提問時作了進一步説明，他指出，自貿港總體方案將允許本地居民島內免税購買一部分進口的生活用品，價格要比自貿港外低很多。這是海南自貿港建設對老百姓日常生活帶來的一方面實惠。
海南省省長 沈曉明：自貿港總體方案將允許本地居民島內免税購買一部分進口的生活用品，以清單管理的形式來管理。所以相信自貿港以後，海南本地的老百姓買一部分的進口生活用品，它的價格要比自貿港外面低不少。
國家發展改革委副主任林念修介紹，眾所周知，香港、新加坡和迪拜是當前國際上高水平自由貿易港的典型代表，他們的建設模式、政策制度都各有特點。香港是重要的國際金融中心、航運中心和貿易中心，被眾多的國際機構評選為全球最自由的經濟體和最具競爭力的地區之一。特別是香港迴歸祖國以後，在“一國兩制”下，繼續保持繁榮穩定，並且深度融入到中華民族偉大復興的壯闊征程中。
在海南建設自由貿易港，既要學習借鑑國際上知名的自由貿易港的先進經驗，對接國際高標準的經貿規則，探索具有國際競爭力的開放制度體系。同時，更要充分發揮海南自然資源豐富、地理位置獨特以及背靠超大規模國內市場和腹地經濟的優勢，重點突出貿易和投資自由便利，聚焦發展旅遊業、現代服務業和高新技術產業，加快培育具有海南特色的合作競爭新優勢，為全球自由貿易港發展注入新的活力。
從這個意義來講，海南自由貿易港與香港的定位不同，重點發展產業也不同，應該説互補大於競爭，不會對香港造成衝擊。下一步，在海南建設自由貿易港進程中，我們將進一步加強與粵港澳大灣區的聯動發展，積極開展務實有效的合作，保障香港的長治久安和長期繁榮穩定，確保“一國兩制”實踐行穩致遠。
來源：綜合央視新聞、北京日報、新華社、國是直通車