A股常傳：買預期，賣現實。
這句話的意思就是出利好的時候，要考慮是否有資金已經提前埋伏，板塊已經提前異動，而不是盲目接力，今天衝高回落的海南板塊就是一個活生生的例子，追漲的看官們吃一塹長一智吧。
不過，海南板塊的戰略定位很高，只是苦於沒有基本面太好的個股，後續還要看資金的承接態度，你們覺得還能走一波嗎？
下面説回到市場：
近期市場妖股頻出，前面軸研科技熱度剛過，這邊有望實現創業板首例借殼的愛司凱已經十連板。
不過最吸引財哥的還是7連板的格力地產，倒不僅僅是因為“格力”的招牌，其背後的免税業務似乎讓市場更為着迷，短短8天就給公司市值增了近100個億......
不少看官可能對於免税這個行業瞭解不多，財哥這裏先給大家簡單梳理一下：
國內的免税行業其實屬於旅遊業的一個子行業，只不過這個行業很特殊，牌照需要經過財政部，商務部，海關總署和税務總局的批准，因此含金量很高。
一般來講，免税店主要有四種，分別是離島免税店，機場免税店，市內免税店，運輸工具免税店。
從事的業務倒比較簡單，就是在機場或市內向離境或離島的消費者售賣產品，換言之，免税行業其實是消費股的邏輯，擁有牌照就有了特許經營權，以此售賣有價格優勢的產品獲利。
值得注意的是，國內擁有免税牌照的公司並不多，只有中國免税，日上免税，深圳免税，珠海免税，中出服這5家經過了相關部門的批准。
這其中，日上免税上海和北京公司已被中國免税收購，海南免税已被中國旅遊集團收購，未來會注入中國國旅這家上市公司。
因此，僅有的珠海免税和深圳免税就非常稀缺了，而我們的主人公格力地產這次要收購的就是珠海免税，據其公告稱，擬向珠海市國資委、珠海城市建設集團有限公司（以下簡稱“城建集團”）發行股份並支付現金，購買其持有的珠海市免税企業集團有限公司（以下簡稱“免税集團”）100%股權。
數據顯示，珠海免税的盈利能力似乎還不錯，近三年淨利潤持續增加，2019年達到9.44億元。
看起來，資金博弈的就是珠海免税注入格力地產的預期，由於免税牌照有稀缺性，資金瘋狂追捧也不足為奇。
只是財哥不得不感慨格力地產做得一手好買賣，這收購才剛啓動，市值就直接增加了100個億，後期這波漲停還能持續多久呢？恐怕只有天空才是上限。
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6月來襲，券商們都看好哪些公司呢？
財哥給大家總結了15個券商的精選個股，供大家參考。值得注意的是，獲得3家以上推薦的是寧德時代，鴻路鋼構，伊利股份，中科曙光。
3，每日覆盤
覆盤以圖片形式呈現，僅作為大家的參考。
