在10月27日下午的一場直播活動中，吳曉波向董明珠提問，格力是否為特斯拉提供底盤？格力公司稱，是為特斯拉零部件製造提供裝備，格力已向全球多家新能源汽車零部件製造企業，提供裝備支撐！
現在，格力公司越來越牛了！目前格力製造在走多元化路線了。在製造業方面也是越來越強了。把數控機牀賣到歐洲也就算了，還給特斯拉做底盤，工業軟件也是自己的，一個縣的熱泵居然能賣四五個億。格力製造未來發展還是可期待的，橫向發展是好事情！同時主業也要做強做大，保持自己的優勢才是硬道理。
有人稱，給個外企的零部件供應商提供設備支持，這麼大個企業給人家打雜？至於這麼激動嗎？有什麼值得驕傲的嗎? 有人認為，格力也算腳踏實地，格力機牀還是不錯的。為特斯拉提供底盤，能提供更多的工作崗位，能帶來更多的營業額，能上交更多的税收，這樣不好嗎？優秀的供應鏈和成熟的產業鏈的形成，對國內造車的好處多了去了，國內有幾家車企，是自己全產業鏈做車的。
據瞭解，特斯拉供應鏈本地化率已經超過 95%。除了核心的芯片、集成電路、部分車身整體之外，其他的幾乎都是中國製造。特斯拉最核心的技術依然還是電動機、電池管理等領域，從之前曝光的特斯拉供應鏈名單來看，除了品牌是美國的，其他的零部件幾乎都是中國造。
有網友稱，賣幾台設備，不知道對幾千億市值的格力的業績有多大支撐？格力電器藉助特斯拉這個牛車，能否迎來股價的反轉，先來一個漲停板來助興呢？大家猜猜看，是上漲呢，還是繼續調整？馬上就要公佈三季報，會春暖花開的，大家也一定要挺住。