鋰礦新龍頭?一則消息讓股價從“水下”拉到漲停,這隻牛股一年大漲3倍

鋰礦新龍頭?一則消息讓股價從“水下”拉到漲停,這隻牛股一年大漲3倍

9月6日,一則消息讓雅化集團的股價從下跌拉至漲停,並創下35.93元的歷史新高,收盤大漲5.97%。

消息稱,雅化集團將與澳洲東部鐵業合作開發鋰項目。對此,公司回應稱,其子公司雅化國際投資發展有限公司確實與東部鐵業就鋰項目開發方面簽署了不具約束力的諒解備忘錄。

有投資者表示:“新的鋰礦龍頭出現了。”

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來源於:股吧

聯手澳洲公司開發鋰項目

9月6日,雅化集團盤中走勢可謂一波三折,先漲後跌,然後又一度漲停,隨後漲停板打開。投資者感嘆:“過山車真刺激啊!”早上掛賣單忘了撤回的投資者後悔不已,也有投資者聽聞消息後重倉買入。

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來源:Wind

據媒體報道,澳大利亞礦商東部鐵業官網消息,東部鐵業將與雅化集團子公司雅化國際投資發展有限公司簽署不具約束力的諒解備忘錄,雙方就收購、開發鋰項目開展合作,包括西澳大利亞州Trigg Hill lithium Tantalum項目的合資勘探和開發。雅化集團回應中證君稱,確實與澳洲公司就鋰項目開發方面簽署了不具約束力的諒解備忘錄。

消息一出,雅化集團股價盤中一度漲停。

從2020年9月11日的盤中最低8.81元/股,到2021年9月6日的盤中最高35.93元/股,1年左右的時間,公司股價最大漲幅307.83%。從龍虎榜數據來看,機構和遊資都參與其中。

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來源:Wind

中證君注意到,2020年9月底,雅化集團股價就開始穩步上漲;2020年12月29日晚,公司公告與特斯拉合作,股價連續收穫4個漲停板。

公告稱,公司下屬全資子公司雅安鋰業與美國特斯拉公司(簡稱“Tesla”)簽訂電池級氫氧化鋰供貨合同,約定從2021年起至2025年,Tesla向雅安鋰業採購價值總計6.3億美元-8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。

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來源:雅化集團公告

打造具有全球影響力鋰鹽供應商

雅化集團於2013年通過參股國理公司進入鋰產業,目前擁有國理公司、興晟鋰業、雅安鋰業和鋰業科技四家鋰產業公司,業務涵蓋氫氧化鋰製備、電池級碳酸鋰提純、電池正極材料前驅體磷酸二氫鋰的生產以及產品銷售等全鏈條。公司的目標是打造成具有全球影響力的鋰鹽供應商。

光大證券指出,雅化集團目前鋰鹽產能合計約4.3萬噸,其中氫氧化鋰產能3.3萬噸,國內位居第二,其餘為碳酸鋰和其他鋰鹽產品。雅安鋰業規劃新增年產5萬噸電池級氫氧化鋰、1.1萬噸氯化鋰及其製品項目,預計2025年公司鋰鹽產品綜合產能規劃將達到10萬噸,位列國內第一梯隊。

目前,公司通過多種渠道進行鋰資源儲備,包括與銀河鋰業續簽鋰精礦承購協議,協議執行期延長至2025年。銀河鋰業每年根據公司的生產需要提供不低於12萬噸鋰精礦供應,將為公司未來鋰鹽產品生產提供長期、穩定、優質的原料保障。

同時,公司參股的能投鋰業擁有李家溝鋰輝石礦採礦權。根據協議約定,李家溝鋰輝石礦日後開採、加工的鋰精礦將優先滿足公司下屬子公司國理公司生產;公司參股澳洲Core公司並簽訂鋰精礦承購協議,Core公司旗下鋰礦開採成本較低,開採價值較高,Core公司也將加快開採進程。除此之外,公司將繼續尋求與其他國內外鋰礦、鹽湖的合作,積極擴大上游鋰資源的儲備,為鋰鹽產能擴充建立豐富穩定的鋰資源供應保障體系。

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來源:雅化集團投資者關係活動記錄表

得益於鋰業務規模持續擴大和鋰鹽價格提升,雅化集團今年上半年實現營業收入21.24億元,同比增長64.35%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤3.3億元,同比增長151.01%。

東北證券指出,未來電動車+儲能兩大高成長性賽道將帶動鋰需求持續擴張,而主流鋰供給增量有限,預計未來三年鋰行業供需趨緊,鋰價中樞或將不斷抬升,推動雅化集團業績持續釋放。

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