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紐約市遭遇財政危機 將裁員市政工作人員超2萬人

由 戚國慶 發佈於 財經

  《華盛頓郵報》28日報道稱,新冠肺炎疫情已經給紐約市造成了嚴重的財政危機:影院、餐廳至今無法恢復營業、各項重大活動都被取消或推遲、旅遊業受到重創、失業率在上月已經達到了20%。

  當地官員警告説,在缺乏聯邦援助的情況下,他們只能在交通、教育、緊急響應機制和其他政府服務方面大規模削減預算。

  紐約市財政吃緊 政府工作人員恐失業

  《華盛頓郵報》報道稱,受疫情影響,紐約市政府的收入比1月份時的預期收入減少71億美元。今年上半年,與疫情開始之前的半年相比,紐約市的税收收入減少了3.26億美元。

  因此,紐約市不得不全面削減預算,其中包括減少10億美元的人工成本。紐約市決定在10月份裁掉約22000名市政府工作人員,許多抗疫一線工作者也不能倖免。紐約市市長比爾·德布拉西奧(Bill de Blasio)和其他官員稱,除非紐約能得到聯邦政府的援助,否則將會發生“大批裁員”。

  公共交通系統運營困難 急需聯邦援助

  一家紐約非營利組織表示,目前紐約市數百萬人居家辦公、或是失業在家。紐約市23萬家小型企業中,有三分之一面臨倒閉:“疫情的影響遍佈所有領域,也重創了紐約市龐大的公共交通網絡。”

  紐約大都會運輸署(MTA)負責人帕特里克·弗耶(Patrick Foye)近日稱,疫情對公共交通的影響比上世紀30年代大蕭條時期更甚:“疫情最嚴重的時候,地鐵的客流量下降了95%,8月份,客流仍然處於低位。”為作出應對,紐約大都會運輸署不得不考慮提高票價、縮減部分服務、以及裁掉員工。

  《華盛頓郵報》報道稱,紐約市公共交通系統的運營主要靠票價收入和政府財政支持。受疫情影響,公共交通營業收入嚴重下降,如果想在2021年保持運營,紐約大都會運輸署需要政府援助120億美元。

  帕特里克·弗耶表示,如果沒有120億美元的資金注入,紐約大都會運輸署將不得不將某些公共交通服務的規模縮減40%,這意味着火車、地鐵的運營數量將被縮減,基礎設施的維修工作也將被推遲。

  美媒:“聯邦援助越來越遙不可及”

  美媒報道稱,因疫情影響,美國已經有多個地方政府的財政收入受到重創。德布拉西奧近期申請向聯邦借款50億美元,以維持紐約市的正常運行。他表示:“若想避免發生大規模裁員,這是最高效的途徑。”然而《華盛頓郵報》指出,對於紐約和全美多個面臨財政困境的州、市政府來説,“聯邦援助似乎越來越遙不可及”。

  △紐約市市長德布拉西奧 來源:彭博社

  聯邦援助到底在哪裏?

  美國兩黨分歧難以彌合,新一輪的疫情紓困計劃遲遲未能推出。據悉,共和黨同意提供約1萬億美元的紓困資金,民主黨最初提出的紓困計劃規模約為3.4萬億美元,後表示可縮減至2萬億美元。兩黨在聯邦失業救助、聯邦食品補助、對州市等地方政府及全美學校進行援助等方面,也都提出了迥然不同的方案。《華盛頓郵報》報道稱,民主黨提出應該為美國交通系統追加數十億美元援助,但共和黨認為只有民主黨領導的州才需要援助,因此對追加援助的提案表示反對。

  當前,美國國會參眾兩院已進入夏季休會期。美國消費者新聞與商業頻道報道稱,雙方都不知道何時才會重啓有意義的談判,且都指責對方不講道理。

  來自紐約的國會議員麥克斯·羅斯(Max Rose)表示:“紅色州、藍色州,現在這一切變得非常政治化。但是天災才不會管你是哪一邊的。以前這種情況從沒發生過,為什麼現在會變成這樣呢?”