最近一段時間，關於新能源的話題可謂是層出不窮，面對着新能源市場的高速發展，國家的政策力度也開始越來越大，面對着剛剛發佈的530新政，新能源的機會又在什麼地方呢？
一、國家發佈530新能源新政？
據經濟參考網的報道，5月30日，發改委、能源局發佈《關於促進新時代新能源高質量發展的實施方案》，為錨定到2030年國內風電、太陽能發電總裝機容量達到1200GW的目標，制定了創新新能源開發利用模式、加快構建適應新能源佔比逐漸提高的新型電力系統、支持引導新能源產業健康有序發展、完善支持新能源發展的財政金融政策等七大方案。
5月31日，國務院印發《關於紮實穩住經濟一攬子政策措施》（下稱《措施》）的通知，提出優先考慮將新型基礎設施、新能源項目等納入支持範圍；優化新能源汽車充電樁（站）投資建設運營模式，逐步實現所有小區和經營性停車場充電設施全覆蓋，加快推進高速公路服務區、客運樞紐等區域充電樁（站）建設。
二、新能源的機會在哪裏？
面對着5月底這連續的新能源新政，新能源市場的進一步風口其實正在出現，新能源的機會其實開始逐漸被市場所認知：
一是新能源開發將會成為市場重要方向。最近幾年，伴隨着國際油價的持續高漲，高企的能源價格導致了許許多多的問題，甚至在去年部分城市還出現了拉閘限電的情況，所以在這樣的情況下，國家可謂是痛定思痛全面開始佈局新能源產業。對於當前的新能源產業來説，由於之前的基礎設施建設盲目上馬其實導致了一定程度的棄光棄風現象，所以在這樣的情況下當前的新能源佈局顯得更具科學性，也更有市場的長期發展的可能性，所以對於當前的新能源市場市場來説，整個新能源產業都將進入一個相對較快發展的狀態之中，未來的新能源基礎設施建設將會逐漸加速。
二是新能源的電力系統將會成為投資重點。對於當前的整個新能源產業來説，如何推動輸電與組網成為了市場發展的瓶頸，在這樣的情況下，越來越多的新能源產業佈局開始向着電力系統投資的方向轉變，新能源電力系統建設的加速將會進一步推動市場的發展，特別是智能電網建設將會進一步推動市場的進程。
三是儲能業務的發展將會出現彎道超車的可能。我們看到最近一段時間，越來越多的市場參與方開始大規模地佈局儲能市場，儲能對於新型電力系統的推進起決定性作用，但是配套儲能的問題在於成本較高，而成本偏高成為制約儲能規模化發展的關鍵所在，而伴隨着政策的逐漸完善，儲能市場的優勢也開始越來越明顯。
四是新能源基礎設施將會比汽車更加被重視。當前整個中國新能源汽車市場都處於一個高速發展的黃金時段，但是新能源汽車市場其實參與方眾多，市場過剩的現象比較普遍，在這樣的情況下，反而是充電樁等基礎設施的建設不足，無論是充電樁還是換電站都是比較具有市場發展前景的產業，未來淘金不如賣水的確是大勢所趨，所以新能源的機會無疑更多。
因此，在一系列政策的支持之下，新能源產業將會進一步進入深化發展階段，找準機會可能會更加重要。