近日，愛卡汽車從ST海馬發佈的公告獲悉，海馬汽車股份有限公司股票交易於2021年5月26日開市起停牌一天，自5月27日開市起恢復交易，撤銷其他風險警示，證券簡稱由“ST海馬”變更為“海馬汽車”，股票交易價格的日漲跌幅限制由5%變為10%，這意味着海馬汽車已擺脱退市風險，成功“摘帽”。
公開信息顯示，2019年4月23日，海馬汽車發佈公告稱鑑於其2017年度、2018年度連續兩個會計年度經審計的淨利潤為負值，根據相關規定，深圳證券交易所將對公司股票交易實行“退市風險警示”，海馬汽車股票名稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。被實行退市風險警示後，海馬汽車分別在當年4月23日、5月16日兩次發佈出售旗下房產公告，共涉及房產近400套，“海馬汽車賣房救市”的議論隨之傳出。
不過後來經過一系列戰略調整，海馬汽車在技術、產品及營銷等多領域的創新變革成效顯著，資產質量持續優化，持續經營能力顯著增強，為公司重振打下堅實基礎。通過實施品類戰略，公司產品的競爭力與盈利水平顯著加強，海馬7X(參數|詢價)上市以來，於區域市場持續熱銷；公司產品於海外市場的口碑與銷量亦穩步提升。通過實施電商加直銷的營銷體系創新，進一步以廠家直銷體驗中心重構重點市場營銷主渠道，公司營銷能力有效提升、政策落地顯著加強。
目前，海馬汽車陸續在海口、鄭州、東莞、三亞、蘇州、開封、許昌等全國近20個重點城市和區域，建立了直營體驗中心，打造場景式、沉浸式的購車體驗。海馬汽車計劃兩年內打造50家集售前體驗、交車與售後維修服務於一體的直營體驗中心，實現B2C直面客户的銷售服務模式變革。
值得一提的是，前不久海馬汽車還與中國航天科技集團有限公司101研究所簽署戰略合作協議，將共建海南首座水制氫及高壓加氫一體化站，並計劃於今年10月前建成投放運營。未來，海馬汽車規劃在海南島東（瓊海）、西（儋州）、南（三亞）、北（海口）、中（瓊中）各建一座大型加氫站。氫能源汽車計劃於2025年在海南島投入約2500台氫能源汽車進行示範運行。