今天市場小幅盤整。由於昨天滬指大幅上漲，短期有整理的需要，同時今天又是週五臨近週末，市場走出不温不火的盤整行情屬於正常的市場表現。
昨天北向資金大幅度的淨買入216億元，這是歷史罕見的。從北向資金歷史走勢圖中可以發現，昨天的流入量在今年的行情裏都屬於拔尖的一天，目測應該是今年流入量最大的一天，這是一個非常積極的信號，代表了外資看好中國股市中長線的態度非常堅決。今天北向資金也是大幅淨流入 ，本週北向資金單週淨流入有望創紀錄。
由於目前臨近年關，我們今年已經是收穫滿滿，沒有必要在到年底還要忙死忙活，所以首先把今年已經收穫的利潤拿到手才是現實的，安穩過年比啥都好。之後如果閒不下來還想繼續參與市場，可以採取防守反擊策略，用小倉位去關注窪地裏面的機會。
新能源汽車今天有重要數據發佈，11月新能源乘用車批發銷量達到43萬輛，同比增長133%，實現較好持續增長。11月新能源環比增速快於傳統車增速，形成新能源車與傳統車全面恢復的走勢。中長期看新能源汽車這條主線機會明確，今天的數據反映出新能源汽車目前正處在高速成長階段。近期市場雖然新能源汽車產業鏈部分細分領域出現了分化行情，但是這不改新能源汽車高速發展的大勢。雙碳政策的發佈已經決定了新能源汽車必然會有大機會。
從今天板塊表現看，【新能源汽車】概念漲停家數又一次位居中國股市首位，並列排名第二的分別是【軍工】【智能製造】。智能製造實際上也是屬於新能源汽車產業鏈相關概念，汽車製造與裝配脱離不了智能製造。大多數軍工企業基本面情況一般，並不值得關注，值得關注的軍工是與新能源汽車、高端裝備有重合的股票，唯有公司基本面優秀的股票才有投資價值，垃圾股風險很高還是遠離為好。
除了新能源汽車產業鏈外，金融股短期也可以關注。金融股目前普遍低位，首先就是我們反覆提示大家的券商股整體較低，再次就是中小市值的銀行股也普遍處於歷史低位，這些窪地金融股也是一個短期可以關注的方向。