共享充電寶行業依舊熱鬧。4月30日晚間，小電科技赴港遞交招股書顯示，2020年營收19.11億元，錄得虧損淨額1.04億元。小電科技創始人唐永波持股26.82%，騰訊以9.77%的持股，成為小電科技的第一大機構股東。
近期以來，共享充電寶行業相當活躍。4月1日晚間，怪獸充電正式在納斯達克掛牌上市，成為共享充電寶第一股。與此同時，頭部玩家街電宣佈與搜電正式合併，雙方將共同組建全新的集團公司。如今行業形成“三電一獸”格局，街電等玩家資本市場動作或將近。
螞蟻集團在2020年底入場
2016年，曾任職阿里的唐永波創辦了小電科技。小電科技在商業綜合體、餐廳、酒店、交通樞紐、娛樂場所等場景提供移動設備充電服務。招股書顯示，2018年-2020年的總收入分別達到4.23億元、16.36億元和19.11億元，複合年增長率為112.5%。
共享充電寶業務產生的營收分別貢獻2018年、2019年及2020年總營收的97.8%、98.8%及97.3%；充電寶銷售營收分別佔公司總營收的0.5%及2.0%；廣告服務及其他產生的營收分別佔總營收的2.2%、0.7%及0.7%。
與此同時，小電科技2018年及2020年分別錄得虧損淨額3610萬元及1.04億元，在2019年錄得溢利淨額1.37億元。2020年虧損主要由於疫情對收益增長的負面影響，及與網絡擴張相關的成本及開支大幅上升。
具體來看，2020年第一季度平均每日訂單量大幅下跌，2月份平均每日訂單量較2019年2月下跌78.4%。與2020年第一季度比較，2020年第二季度、第三季度及第四季度的平均每日訂單量分別增加96.8%、140.5%及110.6%。相應季度的收益分別為2.51億元、4.70億元、5.87億元及6.03億元。
此外，小電科技2018年-2020年分銷及市場推廣開支分別為2.61億元、10.53億元及14.72億元。招股書顯示，截至2020年12月31日，小電共享充電寶服務覆蓋超過1700個縣市，擁有超過71萬個點位，已投放近600萬個充電寶，服務超過2.37億註冊用户。
小電科技曾先後完成金沙江創投和王剛領投的數千萬元天使輪融資，騰訊、元璟資本近億元A輪融資，紅杉中國和高榕資本領投的3.5億元B輪融資。最近一輪融資在2020年12月，螞蟻集團在C輪融資入場。
早在2020年6月，小電科技同浙商證券簽署上市輔導協議，擬在創業板掛牌上市。4月8日，浙江證監局官網顯示，“鑑於小電科技戰略調整，公司決定暫時調整上市計劃”。有消息稱，終止創業板IPO輔導之後，小電科技將“轉道”赴港上市。
股東方面，IPO前，小電科技創始人唐永波持股26.82%、小電投資持股9%，唐永波擁有35.82%的投票權。此外，騰訊持股9.77%、金沙江持股7.17%、紅杉中國持股5.66%、螞蟻集團持股4.97%、高榕資本持股4.69%、圓璟投資持股4.56%、蘇寧持股2.68%。
招股書顯示，募資用途為服務網絡擴張及配套硬件產品的採購；發展數字化基礎設施以及更新充電寶及櫃機；發展短視頻營銷服務及探索其他新商機；探索潛在投資及併購機會。招股書顯示，2018年-2020年投入研發資金分別為0.373億元、1.02億元，1.19億元，分別佔同期總收益的8.8%、6.2%及6.2%。
共享充電寶分成逐年上漲
最近，“共享充電寶漲價”頻頻登上熱搜。市面上的共享充電寶每小時租借費用多為3元-4元，24小時封頂價格從20元到40元不等。極端情況下，在一些景區、車站、酒吧，租用共享充電寶一天的封頂價格最高達到了99元。
實際上，近兩年不斷傳出共享充電寶漲價的消息。2019年下半年，繼共享單車告別一元時代之後，國內市場已經逐鹿約5年時間的共享充電寶，以漲價之姿重回公眾視野。當時，共享充電寶已經漲價至2-4元/小時，大多收費集中在2元/小時。
針對今年漲價的傳言，來電、街電、小電、怪獸充電均向新京報貝殼財經記者否認了該消息。近期，通過查詢十數位用户近年來共享充電寶消費記錄，新京報貝殼財經記者發現，從2020年下半年起，街電、小電、怪獸充電、美團充電寶等平台收費標準在3元/小時。
根據弗若斯特沙利文的資料，共享充電寶服務平均每筆訂單的價格(不包括免費訂單和人民幣99元或以上的訂單規模)自2017年的1.3元增加至2018年的2.3元及2019年的4.1元及2020年5.3元，並預計於2025年達8.0元。
共享充電寶漲價有哪些因素？業內人士吳尚（化名）曾告訴新京報貝殼財經記者，共享充電寶漲價需要分兩個情況來看，第一種是正常漲價，行業玩家慢慢在調價，大家需要賺錢，行業需要健康有序發展，這是必然規律。另一種漲價存在渠道裹挾的情況，有些場景入駐需要不菲的入場費，尤其是一些娛樂場所。
相同品牌在不同消費場景有不同定價。“一瓶礦泉水正常零售價就1-2元，但是在飯店、酒吧、KTV，以及車站機場等場景的售價就可能達到幾倍或十幾倍。”吳尚表示。
吳尚提到，行業地推入場競爭較為畸形，共享充電寶企業互相競爭讓利，一些入駐門店坐地起價，也令消費者使用費水漲船高。剛開始，共享充電寶企業與入駐門店商定五五分，但是其他企業提出三七分，或者一九分。
從小電招股書也能感知一二。小電科技招股書顯示，公司經營模式分直營和通過渠道合作伙伴經營。直營模式與入駐商家支付分成，渠道合作伙伴經營為代理模式。截至2018年、2019年及2020年分別約有87.8%、92.3%及93.6%的點位為直營。
小電科技2018年-2020年向點位合作伙伴及渠道合作伙伴支付的激勵費分別為1.05億元、7.15億元、10.13億元。其中分成費用分別為1億元、5.74億元、7.10億元，進場費分別為425萬元、1.41億元、3.02億元。與之相對應的總收入分別達到4.23億元、16.36億元和19.11億元。由此計算，激勵費佔營收分別為25%、44%、53%，商家分成逐年增加。
行業競爭加劇：怪獸上市、街電搜電合併
2017年是共享經濟元年，資本的青睞讓共享充電寶風光無限。乘着風口，2017年春夏之交的40天時間裏，共享充電寶行業拿到11筆融資，近35家機構入局，融資額約為12億元，這個融資數額是2015年共享單車剛出現時獲得融資額的近5倍。
一哄而上快速迎來洗牌重整。當年10月，樂電宣佈停止運營，在此之前，已經有河馬充電、小寶充電等企業出局。此外，包括泡泡充電、創電等多家企業走到項目清算階段。隨後，共享充電寶行業基本進入到巨頭階段，形成“三電一獸”格局。
行業“燒錢”洗牌之後，玩家開始漲價回血。2019年下半年，繼共享單車告別一元時代之後，共享充電寶出現漲價。行業盈利再次吸引玩家入局，2019年下半年，美團傳出將在全國大規模重啓共享充電寶項目。企查查數據顯示，2019年共享充電寶行業進入高速發展期，註冊量漲至68家，同比增長172.0%。2020年註冊量達到十年來最高的84家，同比增長23.5%。目前我國共有共享充電寶企業213家。
根據弗若斯特沙利文報告，共享充電寶的規模於2016年至2020年期間快速擴大，複合年增長率為151.1%，且預計將於2020年至2028年期間按36.9%的複合年增長率進一步增長，市場總規模於2028年將達1061億元。截至2020年12月31日，共享充電寶服務的註冊用户約2.9億名，約佔移動互聯網用户總數的29.4%。
市場前景向好的同時，行業玩家的資本動作頻頻。4月1日晚間，怪獸充電正式在納斯達克掛牌上市，股票代碼為“EM”。從3月13日遞交招股書，到4月1日正式掛牌上市，怪獸充電不到20天完成了上市流程。同時，怪獸充電從創立到上市也花了不到四年的時間。
共享充電寶第一股誕生之夜，頭部玩家街電耐不住寂寞，4月1日晚間，街電公告稱，與搜電正式合併，雙方將共同組建全新的集團公司。“街電”與"搜電"將作為同一集團公司旗下的兩大子品牌，並保持原有的業務和團隊獨立運營。原街電、搜電的管理團隊將與投資機構一起組建新的董事會，並實行聯席CEO制，共同決策兩大品牌未來發展戰略。
艾瑞諮詢認為，隨着5G的爆發帶來更多的需求，共享充電寶市場規模在2021年與2022年快速增長；市場格局或調整，集中度或再次提高；頭部加快向三四線城市滲透，渠道商比重或上升；不排除合併、收購、上市的可能。
目前，行業已形成街電、小電、怪獸充電、來電、美團共同競爭的格局。如今，怪獸充電成為行業第一股，小電由創業板“轉道”赴港上市；街電與搜電合併後，必然將有進一步動作；共享充電寶行業競爭將加劇，尾部品牌生存更難。
新京報貝殼財經記者 陳維城 編輯 徐超 校對 危卓