智通財經APP獲悉，根據崔東樹個人測算，按照汽車生產數據2021年7月新能源汽車產量24萬台，同比增長148%;電池裝機總電量約1102萬度，同比增長121%。21年1-7月的乘用車電池需求6347萬度，同比增長182%。20年1-12月的乘用車電池需求6405萬度，同比增長2%，表現逐步改善。雖然三元仍是趨勢，但21年7月的三元電池佔比達到64%，磷酸鐵鋰恢復至38%，總體穩定。
此外，從電池配套特徵看，市場競爭格局劇烈變化，寧德時代(300750.SZ)、比亞迪(01211)的總體優勢地位明顯。二線企業的表現鉅變，中航鋰電、合肥國軒、蜂巢能源等隨着配套企業的變化而份額波動。