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中泰證券:維持圓通速遞(600233.SH)“買入”評級 總裁增持彰顯信心 競爭優勢持續提升

由 申屠仲舒 發佈於 財經

智通財經APP獲悉,中泰證券發佈研究報告稱,維持圓通速遞(600233.SH)“買入”評級,2021年三季度以來,價格競爭有所趨緩,利潤修復初步實現;當下行業旺季已至,考慮到圓通目前單票淨利處於低位,利潤彈性較大,維持2021-23年EPS預測0.49/0.58/0.71元。

事件:2021年11月10日,圓通速遞發佈公告,董事兼總裁潘水苗先生於本日通過集中競價的方式,增持400,000股公司股份,並自願承諾在本次增持完成之日起兩年內不減持其持有的公司股份。

中泰證券主要觀點如下:

總裁增持,彰顯信心。

潘水苗先生是圓通速遞的董事兼總裁,本次增持已經是其第二次增持公司股份,增持金額為527.11萬元。此前,於2020年12月21日,潘總增持圓通股份416,000股,佔公司股份的0.0131%,增持金額501.78萬元。此番再度增持後,潘總將持有公司股份816,000股,佔公司股份的0.0258%。同時,潘總承諾在未來兩年內不減持上述兩次增持的公司股份。總裁增持彰顯了其對公司未來發展的看好和長期投資價值的認可,提振市場和投資者的信心。

推動數字化轉型,經營持續改善。

圓通是通達系中較早引入職業經理人的企業,潘總於2019年4月加入圓通,全面負責圓通的經營管理。加入圓通之後,潘總提出全面數字化轉型,運用信息化管理工具,實現精細化管理。隨着全面數字化轉型的不斷推進,圓通在成本管控、客户體驗和人均效能方面顯著提升。

成本管控:2019年圓通單車裝載量為7922票,2020年達到9746票,截至2021年10月,單車裝載量已突破12000票。

客户體驗:根據公司業績會披露,2021年6月,圓通包裹的平均全程時長同比縮短3.8小時,投訴率同比下降38%。2021年9月,圓通在菜鳥指數時效中排名第一,比通達系平均時長快2.06小時。

人均效能:2019年圓通平均人均效能995票,2020年提升至1353票,同比提升36%,截至2021年4月份,圓通平均人均效能已達1431票。圓通在潘總帶領下,保持行業第三的位置,持續追趕頭部企業,依然是行業決賽中舉足輕重的競爭對手。總裁兩度增持股份,亦是用實際行動證明對公司未來的看好。

行業旺季已至,利潤彈性有望進一步釋放。

2021年,競爭壓力減緩,快遞行業迎階段性修復行情。9月派費上調,進一步提升了加盟制快遞網絡的末端穩定性。考慮到四季度行業旺季已至,快遞單價的持續上升,或將帶動單票淨利小幅回升,為公司帶來顯著的盈利彈性。長期視角下,行業分化邏輯依舊不變,圓通依靠推動全面數字化轉型進一步降本增效,持續追趕頭部企業。

風險提示:價格戰仍有加劇的可能;行業長期成本曲線若走平,將不利於企業之間的分化等。