自動駕駛技術公司圖森未來(Nasdaq:TSP)在紐約上市沒多久就受到欺詐指控的打擊。
該公司的交易表現相當出色。在4月中旬的首次公開發行(IPO)中，圖森未來以每股40美元的價格售出，價值11億美元。7月初，圖森未來股價飆升至每股79.84美元。正如美國知名的財經資訊網站The Motley Fool當時所寫的那樣，考慮到可供交易的股票只佔很小比例，股價飆升可能要歸因於一些內部人士和機構的買入。然而，在此後的一個月裏，圖森未來的股價已經從峯值下跌了一半左右，這也是做空機構Grizzly Research LLC（簡稱“Grizzly ”）決定發佈報告的時候。
Grizzly的賣空報告稱，研發L4級自動駕駛貨車對圖森未來而言並不容易。表示圖森未來和美國猶他州的新勢力電動車製造商Nikola汽車類似，並稱該公司為“全是煙霧和鏡子”。
這些指控包括Nikola汽車的共同投資者，他們曾因翫忽職守而被起訴，圖森未來的創始人陳默和侯曉迪也曾有過創業失敗和破產的歷史。此外，Grizzly聲稱圖森未來宣佈的大量預訂數量(5700台)隨時可能被取消;事實上，在美國證券交易委員會要求其作出澄清後，該公司已經取消了收入預測。
此外，該報告稱，圖森未來將美國卡車製造商Navistar稱為主要客户，而不是通過所謂的合作賺錢。“圖森未來和Navistar計劃要到2024年才將這種卡車推向市場!”Grizzly 寫道。
Grizzly還強調了圖森未來的其他一些負面影響。具體來説，該公司聲稱，自動駕駛卡車製造商在市場上沒有獨特的地位，唯一區別於競爭對手的因素是“擁有真正的高清攝像頭”。這家做空機構還提醒投資者注意監管方面的不確定性——今年，中國政府收緊了對外國公司上市的限制，更不用説跨行業調查和新規定了。
最後，Grizzly表示:“我們的結論是，圖森未來只不過是一個精心包裝、不負責任地扔給美國投資者的空盒子。我們認為，一旦炒作結束，該股在中短期內將下跌高達50%。”
Grizzly表示，其研究和分析是基於公共信息的。
這些指控導致圖森未來的股價週二下跌4%，至每股33.01美元。