中國經濟網編者按：2021年1月7日，久祺股份有限公司（以下簡稱“久祺股份”）首發申請將上會。久祺股份主要從事自行車整車及其零部件和相關衍生產品的設計、研發、生產和銷售。
久祺股份擬在深交所創業板公開發行新股不超過4856.00萬股，佔發行後總股數的比例不低於25%，擬募集資金5.02億元，其中2.54億元用於“年產100萬輛成人自行車項目”、1.04億元用於“研發設計中心項目”、4397.98萬元用於“供應鏈體系升級項目”、1億元用於“補充流動資金項目”。本次發行的保薦機構是東興證券。
久祺股份營收增長几乎停滯，但淨利卻狂飆。2018年、2019年，久祺股份營收同比增幅分別為3.70%、-1.38%；同期淨利分別同比增長51.63%、97.57%。
2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份營業收入分別為17.56億元、18.20億元、17.95億元、8.14億元，淨利潤分別為3404.37萬元、5162.19萬元、10198.72萬元、6017.60萬元。
以上同期，久祺股份銷售商品、提供勞務收到的現金分別為16.33億元、17.63億元、18.14億元、8.11億元；經營活動產生的現金流量淨額分別為2933.80萬元、663.76萬元、3606.34萬元、9161.40萬元，經營活動產生的現金流量淨額與淨利潤之間的差異分別為-470.57萬元、-4498.43萬元、-6592.38萬元、3143.80萬元。
久祺股份營收增長几近停滯，但應收賬款卻在持續增長，這也導致久祺股份應收賬款佔營收的比例在逐年提升。2018年、2019年，久祺股份應收賬款增幅分別為18.11%、11.77%。同期公司營收增幅分別為3.70%、-1.38%。
2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份應收賬款賬面餘額分別為2.71億元、3.20億元、3.57億元、3.70億元，佔同期營業收入的比例分別為15.42%、17.56%、19.90%、45.47%。
久祺股份員工人數變動大。2018年，久祺股份員工人數猛增170人；2019年，久祺股份員工人數暴減196人；2020年上半年，久祺股份員工人數增加46人。2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份員工人數分別為656人、826人、630人、676人。
報告期3年半時間裏，久祺股份研發費用率不到1%，且始終遠低於同行，而銷售費用率始終高於同行。
2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份研發費用合計分別為725.95萬元、1100.31萬元、1193.33萬元、549.00萬元，其中職工薪酬分別為211.84萬元、617.28萬元、771.02萬元、327.72萬元，佔比分別為29.18%、56.10%、64.61%、59.69%。
各期，久祺股份的研發費用率分別為0.41%、0.60%、0.66%、0.67%；可比公司研發費用率平均值分別為2.04%、2.66%、2.48%、1.95%。
同期，久祺股份銷售費用分別為1.10億元、1.20億元、1.47億元、0.70億元，佔營業收入比例分別為6.24%、6.60%、8.20%、8.62%；可比公司銷售費用率平均值分別為5.98%、5.81%、5.79%、5.36%。
2017年、2018年久祺股份毛利率均低於同行均值，而2019年久祺股份毛利率反超同行均值，今年上半年依然高於同行均值。2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份毛利率分別為10.88%、13.30%、17.31%、19.12%，同行可比公司平均值分別為13.99%、15.57%、15.77%、16.34%。
久祺股份收入主要來源於海外市場。2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份來自境外的主營業務收入分別為16.88億元、17.82億元、17.66億元和7.91億元，佔同期主營業務收入的比例分別為96.17%、97.90%、98.50%和97.28%。
據久祺股份招股書，發行人向縉雲縣刀浪車業有限公司採購童車並銷往美國等地，其中部分貨到美國後受到美國海關抽檢，經檢測，該批次童車被認為存在鉛超標的情形。因此，美國海關對該批貨物的進口方即發行人的客户進行了處罰。
2020年7月1日，美國海關作出《請願決定通知書》，決定不予減輕對發行人客户的處罰，並要求發行人客户於30個日曆日內支付20,793.38美元的罰款。
因發行人採購並銷售給其的產品存在質量問題，根據商業慣例並經雙方協商，發行人客户要求發行人承擔相應的損失金額。2020年7月30日，發行人通過報關行向美國海關支付了20,793.38美元。
根據美國海關2020年1月13日的沒收通知，當事方可以在接到通知之日的30天內申請返還沒收的“禁止的危險物品”或與美國海關進行和解，如果當事方在30天內沒有任何行動，美國海關將沒收這些物品。目前由於當事方沒有在30天內採取任何行動，美國海關已經沒收了這批兒童自行車。
中國經濟網記者就相關問題採訪久祺股份，截至發稿，未獲回覆。
自行車廠商擬創業板募資5億元
久祺股份主要從事自行車整車及其零部件和相關衍生產品的設計、研發、生產和銷售。公司主要產品包括兒童自行車、成人自行車、助力電動自行車等整車及相關配件產品。
2017年-2019年及2020年1-6月，整車類銷售收入佔久祺股份主營業務收入的比例分別為61.49%、60.76%、61.56%、64.65%，配件類收入佔比分別為32.15%、29.62%、28.26%、29.81%，其他類收入佔比分別為6.36%、9.62%、10.18%、5.54%。
截至招股説明書籤署日，李政、盧志勇、李宇光3人合計直接和間接持有公司89.08%的股份，為久祺股份的共同控股股東、實際控制人。李政擔任祺股份董事長兼總經理，盧志勇擔任久祺股份董事兼副總經理，李宇光擔任久祺股份擔任董事兼副總經理。3人簡歷如下：
李政：男，1967年2月生，中國國籍，無境外永久居留權，本科學歷。1988年9月至1996年12月，歷任杭州小輪車總廠車間主任、銷售科長、經營副廠長；2000年10月至2019年5月，於久祺有限擔任董事長兼總經理；2009年4月至2020年3月，於杭州久趣擔任執行董事；2011年9月至2020年7月，於天津中輪小額貸款有限公司擔任董事；2017年11月至2020年5月，於久恆能源擔任董事長兼總經理；2019年2月至2019年11月，於永祥國際有限公司擔任董事。1997年8月至今，於上海久期工貿有限公司擔任執行董事兼總經理；2005年12月至今，於德清久勝擔任董事長；2006年8月至今，於久祺進出口擔任董事長；2008年1月至今，於杭州久祥擔任董事長；2013年11月至今，於久祺運動擔任董事長；2016年7月至今，於久祺控股擔任董事長；2019年6月至今，於WHIZZLTD擔任董事。2019年5月至今，於久祺股份擔任董事長兼總經理。
盧志勇：男，1977年5月生，中國國籍，無境外永久居留權，大專學歷。1997年9月至2000年8月，於上海久期工貿有限公司擔任業務員；2000年10月至2019年5月，歷任久祺有限業務經理、董事；2017年11月至2020年5月，於久恆能源擔任董事。2003年7月至今，於德清久勝擔任董事；2006年8月至今，於久祺進出口擔任董事；2008年1月至今，於杭州久祥擔任董事兼總經理；2013年11月至今，於久祺運動擔任董事；2016年3月至今，於香港久祥擔任董事；2016年7月至今，於久祺控股擔任董事。2019年5月至今，於久祺股份擔任董事兼副總經理。
李宇光：男，1967年12月生，中國國籍，擁有澳大利亞永久居留權，本科學歷。1991年1月至1995年10月，於杭州捲煙廠擔任技術員；1995年12月至1999年10月，於（新加坡）日立化成有限公司擔任技術員；1999年11月至2000年9月，於上海久期工貿有限公司擔任業務員；2000年10月至2019年5月，歷任久祺有限擔任業務經理、監事；2017年11月至2020年5月，於久恆能源擔任監事。2003年7月至今，於德清久勝擔任董事兼總經理；2008年1月至今，於杭州久祥擔任董事；2006年8月至今，於久祺進出口擔任董事；2013年11月至今，於久祺運動擔任董事；2016年7月至今，於久祺控股擔任董事；2018年6月至今，於MANNUPTYLTD擔任董事；2016年3月至今，於香港久祺擔任董事。2019年5月至今，於久祺股份擔任董事兼副總經理。
久祺股份擬在深交所創業板公開發行新股不超過4856.00萬股，佔發行後總股數的比例不低於25%，擬募集資金5.02億元，其中2.54億元用於“年產100萬輛成人自行車項目”、1.04億元用於“研發設計中心項目”、4397.98萬元用於“供應鏈體系升級項目”、1億元用於“補充流動資金項目”。本次發行的保薦機構是東興證券。
營收增長几近停滯 淨利卻狂飆
久祺股份營收增長几乎停滯，但淨利卻狂飆。2018年、2019年，久祺股份營收增幅分別為3.70%、-1.38%；同期淨利分別增長51.63%、97.57%。
2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份營業收入分別為17.56億元、18.20億元、17.95億元、8.14億元，淨利潤分別為3404.37萬元、5162.19萬元、10198.72萬元、6017.60萬元。
以上同期，久祺股份銷售商品、提供勞務收到的現金分別為16.33億元、17.63億元、18.14億元、8.11億元；經營活動產生的現金流量淨額分別為2933.80萬元、663.76萬元、3606.34萬元、9161.40萬元，經營活動產生的現金流量淨額與淨利潤之間的差異分別為-470.57萬元、-4498.43萬元、-6592.38萬元、3143.80萬元。
久祺股份招股書稱，2018年、2019年度以及2020年1-6月，公司經營活動產生的現金流量淨額與淨利潤之間的差異較大，主要系受經營性應收應付項目的影響所致。
2017年至2019年，公司的經營性應收項目逐年增加，一方面是由於EXPRESS UNION INTERNATIONAL CO.,LTD.等客户所在國外匯額度緊張，付款有所延後，但該客户2019年末的應收賬款期後均已收回；另一方面系公司根據中國信保對部分客户信保額度的調整而相應提升部分客户信用額度或延長信用週期所致。
2018年公司的經營性應付項目減少5,195.45萬元，主要原因為公司2017年流動資金緊缺，部分應付賬款延期支付所致。2019年末公司的經營性應付項目減少2,156.62萬元，主要系公司2019年流動資金較為充裕，貨款及時予以支付。
2020年1-9月，久祺股份營業收入為13.91億元，同比增長12.13%；淨利潤為9534.46萬元，同比增長52.14%；經營活動產生的現金流量淨額為1.84億元，同比增長1302.27%。
應收賬款增幅遠超營收增幅
久祺股份營收增長几近停滯，但應收賬款卻在持續增長，這也導致久祺股份應收賬款佔營收的比例在逐年提升。
2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份應收賬款賬面餘額分別為2.71億元、3.20億元、3.57億元、3.70億元，佔同期營業收入的比例分別為15.42%、17.56%、19.90%、45.47%。
2018年、2019年，久祺股份應收賬款增幅分別為18.11%、11.77%。同期公司營收增幅分別為3.70%、-1.38%。
各期末，久祺股份逾期一年以上的應收賬款分別為91.69萬元、878.96萬元、1544.59萬元、1176.61萬元，逾期一年以上的應收賬款的佔比分別為0.34%、2.75%、4.32%、3.18%。
2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份的應收賬款週轉率分別為6.97、6.59、5.73和2.41，可比公司平均值分別為9.68、8.20、11.06、6.07。
久祺股份招股書稱，報告期內公司的應收賬款週轉率逐年有所下降，一方面是由於EXPRESS UNION INTERNATIONAL CO.,LTD.等客户所在國外匯額度緊張，付款有所延後，但期後信用期外貨款均已收回；另一方面系公司根據中國信保對部分客户信保額度的調整而相應提升部分客户信用額度或延長信用週期所致。報告期內，公司應收賬款週轉率低於同行業上市公司平均值，主要系同行業上市公司中，中路股份（600818.SH）應收賬款週轉率較高，從公告的數據來看，中路股份（600818.SH）長賬齡款項較大且2019年存在單項計提大額壞賬，壞賬計提比例較高導致應收賬款賬面價值減少；此外，由於受同行業上市公司信用期、銷售模式等方面差異的影響，各家上市公司的應收賬款週轉率存在較大差異，公司應收賬款週轉率處於行業正常區間。
2020年上半年存貨7000萬元 其中庫存商品3896萬元
2017年-2019年及2020年1-6月各期末，久祺股份存貨賬面價值分別為4742.14萬元、3496.55萬元、4358.49萬元和7050.10萬元，佔同期流動資產的比例分別為8.41%、6.51%、6.55%和8.95%。
久祺股份存貨的大頭為庫存商品。各期末，久祺股份庫存商品賬面價值分別為2240.92萬元、2329.40萬元、2535.16萬元、3895.90萬元。
2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份存貨週轉率分別為34.63、38.31、37.78和11.53，可比公司平均值分別為10.97、7.53、9.38、6.34。
久祺股份招股書表示，公司存貨週轉較快，顯著優於同行業上市公司平均水平，具有較強的存貨週轉能力，主要原因為：公司以生產外包模式加強資源整合，外銷產品遵循“以銷定購”、“以銷定產”原則，根據客户訂單的品種和數量組織相應生產與採購，儘量降低存貨庫存水平。因此，公司存貨餘額相對較低，存貨週轉率高於可比上市公司，符合公司的業務模式和經營特點。
2019年員工人數暴減196人
久祺股份員工人數變動大。2018年，久祺股份員工人數猛增170人；2019年，久祺股份員工人數暴減196人；2020年上半年，久祺股份員工人數增加46人。2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份員工人數分別為656人、826人、630人、676人。
據久祺股份招股書，報告期內發行人員工人數波動較大主要系下屬子公司杭州久趣逐步調整國內業務銷售戰略以致國內線下銷售人員數量減少較多以及下屬子公司德清久勝生產經營優化調整過程中人員變動較大的綜合因素所致。
截至2020年6月末，久祺股份676名員工中，生產人員為369人，佔比54.59%；銷售人員為150人，佔比22.19%；設計研發人員63人，佔比9.32%；管理人員45人，佔比6.66%；財務人員17人，佔比2.51%；其他人員32人，佔比4.73%。
此外，2017年末、2018年末、2019年末和2020年6月末，久祺股份的子公司德清久勝勞務派遣人數佔總人數的比例分別為29.45%、6.22%、7.46%和7.62%，存在勞務派遣用工人數超過用工總量的10%的情況。經過整改，德清久勝已規範勞務派遣用工行為，目前公司及子公司的勞務派遣人數佔比均低於10%，且該等勞務派遣人員所擔任崗位為臨時性、輔助性或替代性的崗位，符合勞務派遣相關法律法規的規定。
3年半研發費用率不及同行 銷售費用率超同行
報告期3年半時間裏，久祺股份研發費用率不到1%，且始終遠低於同行，而銷售費用率始終高於同行。
2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份研發費用合計分別為725.95萬元、1100.31萬元、1193.33萬元、549.00萬元，其中職工薪酬分別為211.84萬元、617.28萬元、771.02萬元、327.72萬元，佔比分別為29.18%、56.10%、64.61%、59.69%。
各期，久祺股份的研發費用率分別為0.41%、0.60%、0.66%、0.67%；可比公司研發費用率平均值分別為2.04%、2.66%、2.48%、1.95%。
同期，久祺股份銷售費用分別為1.10億元、1.20億元、1.47億元、0.70億元，佔營業收入比例分別為6.24%、6.60%、8.20%、8.62%；可比公司銷售費用率平均值分別為5.98%、5.81%、5.79%、5.36%。
久祺股份招股書稱，報告期內，公司研發費用率低於同行業上市公司的平均水平，主要系中路股份的研發費用率高於上述同行業公司所致，中路股份的研發項目還包括高空風能發電核心技術、靹米皮產品的生產工藝技術等，因而不具備可比性；同時，公司採取外包生產直接採購的業務模式，研發所需的直接材料和研發設備投入相對較少，因此，研發費用率低於同行業上市公司。公司正不斷加大研發設計的投入以提高產品競爭力，研發費用率逐年上升。報告期內，公司的銷售費用率與同行業上市公司相比不存在顯著差異。
3年半境外銷售佔比達96%-99%
久祺股份主要為海外客户提供自行車及相關配套產品，收入主要來源於海外市場。2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份來自境外的主營業務收入分別為16.88億元、17.82億元、17.66億元和7.91億元，佔同期主營業務收入的比例分別為96.17%、97.90%、98.50%和97.28%，佔比較高，且在未來對海外市場的依存度依然較高。
久祺股份招股書稱，如果國際宏觀經濟和市場環境出現大幅波動，特別是歐洲、美洲國家的政治、經濟、社會形勢等發生重大不利變化，或與我國的政治、經濟、外交合作關係發生不利變化，將對公司的生產經營產生不利影響，進而導致公司業績下滑的風險。
2019年毛利率反超同行
2017年、2018年久祺股份毛利率均低於同行均值，而2019年久祺股份毛利率反超同行均值，今年上半年依然高於同行均值。
2017年-2019年及2020年1-6月，久祺股份毛利率分別為10.88%、13.30%、17.31%、19.12%，同行可比公司平均值分別為13.99%、15.57%、15.77%、16.34%。
久祺股份招股書稱，發行人毛利率的增長幅度高於同行業，主要系：①由於新增A客户的玩具類訂單所致，該類產品2019年實現收入8,847.39萬元，毛利率為48.85%，使得2019年度的主營業務毛利率有所上升；②報告期內，電商平台的銷售佔比分別為0.13%、0.46%、2.64%和7.27%，電商平台的銷售毛利率相對較高，電商平台的銷售規模逐年提高導致發行人的毛利率的增長幅度高於同行業。扣除A客户和電商銷售的影響，發行人報告期內的主營業務毛利率分別為10.85%、13.07%、14.04%和14.77%，與上海鳳凰、中路股份、美利達的主營業務毛利率平均水平（報告期內分別為11.98%、13.85%、13.85%、14.56%）基本一致，與同行業可比公司的主營業務毛利率變動趨勢亦基本保持一致。
總資產8.8億元 貨幣資金2.2億元
2017年-2019年及2020年1-6月各期末，久祺股份資產合計分別為6.67億元、6.37億元、7.59億元和8.78億元，其中流動資產分別為5.64億元、5.37億元、6.65億元、7.88億元，佔比分別為84.45%、84.36%、87.66%和89.70%。
各期末，久祺股份貨幣資金分別為1.64億元、0.83億元、2.06億元、2.49億元，其中銀行存款分別為1.33億元、0.56億元、1.75億元、2.16億元。
2019年末和2020年6月末，公司交易性金融資產餘額為3878.32萬元和6670.00萬元，主要為公司購買的理財產品。
久祺股份非流動資產的大頭為固定資產，各期固定資產金額分別為9382.48萬元、8331.77萬元、7840.45萬元、7522.97萬元。固定資產中主要為房屋及建築物，各期房屋及建築物賬面價值分別為6298.37萬元、5537.31萬元、5206.83萬元、5039.33萬元。
此外，2018年、2019年、2020年1-6月，公司投資性房地產分別為539.64萬元、491.40萬元、467.28萬元。
2017年-2019年及2020年1-6月各期末，久祺股份負債合計分別為5.21億元、4.66億元、4.20億元、5.29億元。其中流動負債合計分別為5.21億元、4.66億元、4.19億元、5.27億元，佔比分別為100.00%、99.98%、99.80%、99.65%。
久祺股份流動負責的大頭為應付賬款，各期公司應付賬款分別為2.92億元、2.60億元、1.91億元、2.65億元，佔比分別為55.96%、55.82%、45.64%、50.29%。
截至2020年6月末，久祺股份無短期借款、無長期借款，無有息負債。
截至2020年9月30日，久祺股份資產合計9.75億元，同比增長28.51%；負債合計5.95億元，同比增長41.55%；所有者權益合計3.81億元，同比增長12.33%。
近3年分紅1.26億元
最近3年，久祺股份決議分紅合計1.26億元。
2018年6月，經久祺有限2017年股東會決議審議通過，向全體股東分配現金股利共計3,748.41萬元。
2018年11月，經久祺有限股東會審議通過，將資本公積6,790.66萬元、未分配利潤987.11萬元轉增實收資本，轉增後實收資本為10,000萬元。
2019年9月，經公司股東大會審議通過，以公司股本10,000萬股為基數，向全體股東每10股派發3.80元人民幣現金股利（税前），共計分配股利3,800.00萬元。
2020年5月，經公司股東大會審議通過，以公司股本14,568萬股為基數，向全體股東每10股派發3.50元人民幣現金股利（税前），共計分配股利5,098.80萬元。
2020年銷往美國的童車被檢測出鉛超標
據久祺股份招股書，發行人向縉雲縣刀浪車業有限公司採購童車並銷往美國等地，其中部分貨到美國後受到美國海關抽檢，經檢測，該批次童車被認為存在鉛超標的情形。因此，美國海關對該批貨物的進口方即發行人的客户進行了處罰。
2020年7月1日，美國海關作出《請願決定通知書》，決定不予減輕對發行人客户的處罰，並要求發行人客户於30個日曆日內支付20,793.38美元的罰款。
因發行人採購並銷售給其的產品存在質量問題，根據商業慣例並經雙方協商，發行人客户要求發行人承擔相應的損失金額。2020年7月30日，發行人通過報關行向美國海關支付了20,793.38美元。
根據美國海關2020年1月13日的沒收通知，當事方可以在接到通知之日的30天內申請返還沒收的“禁止的危險物品”或與美國海關進行和解，如果當事方在30天內沒有任何行動，美國海關將沒收這些物品。目前由於當事方沒有在30天內採取任何行動，美國海關已經沒收了這批兒童自行車。
久祺股份招股書稱，根據發行人與供應商縉雲縣刀浪車業有限公司簽訂的採購合同，因產品質量問題對發行人造成的所有損失，由供應商縉雲縣刀浪車業有限公司承擔，發行人擬據此對其進行追償“鉛超標”事件造成的全部損失。因此，“鉛超標”事件不會對發行人的生產經營產生重大不利影響，不會對本次發行上市構成重大不利影響。
2起海關處罰
報告期內，久祺股份存在2起海關處罰。
寧波北侖海關處罰。根據2017年8月28日寧波北侖海關出具的甬北關現簡違字[2017]0529號《行政處罰決定書》，2017年8月21日，久祺股份的全資控股子公司杭州久祥委託寧波吉波國際貨運代理有限公司向海關申報出口的貨物中第十八項貨物割草機配件（刀片）申報税則號列與實際不符，影響國家出口退税管理，涉案案值為人民幣4.16萬元，違反了《中華人民共和國海關法》第二十四條第一款之規定，構成同法第八十六條第（三）項之違法行為，根據《中華人民共和國行政處罰法》第二十七條第一款第（四）項及《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》第十五條第（五）項的規定，決定對杭州久祥罰款人民幣4100元。
天津新港海關處罰。根據2017年9月13日天津新港海關出具的津新關緝（壹）決字[2017]0101號《行政處罰決定書》，2015年8月至2016年9月，杭州久祥存在申報出口商品編碼不符、申報商品數量與實際數量不符的情形。根據《中華人民共和國海關法》第六十八條第三項，《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》第十五條第一項、第五項、第十六條，《中華人民共和國行政處罰法》第二十七條第一款第四項，決定對杭州久祥罰款人民幣15000元。
2起尚未了結訴訟
截至2020年6月30日，久祺股份存在尚未了結的訴訟2起。
1、2020年3月10日，Everard Hayley Skelton及其配偶Tyler Skelton以Everard Hayley Skelton因於喬治亞州科布縣的坎伯蘭COSTCO購物中心購買的Boss.three Ladies自行車的前擋泥板螺絲損壞而在騎行時摔傷為由，作為原告向喬治亞州北區美國地方法院提起訴訟，訴請該自行車的製造、分銷、銷售商ACTION TRADERS有限責任公司、INFINITY CYCLE WORKS有限責任公司、天津金輪信德車業有限公司、公司、COSTCO倉儲公司賠償其因此受到的損失並承擔該案訴訟費用。
2020年8月20日，公司收到杭州市上城區人民法院轉送達的喬治亞州北區美國地方法院發出的民事訴訟傳票及原告Everard Hayley Skelton及其配偶Tyler Skelton提交的起訴狀。公司作為該輛自行車的境內銷售商被作為共同被告提起訴訟，原告訴訟請求如下：（1）該程序和傳票按照法律規定發出，要求被告出庭並答覆訴狀；（2）按法律規定向被告送達；（3）本法庭就一般損害賠償和特殊損害賠償做出有利於原告、不利於被告的裁決，數額經審判證明；（4）這一訴訟的所有費用都要向被告徵税；（5）原告享有法院認為公正和適當的其他及進一步救助。
2、杭州騎唄科技有限公司因資不抵債、不能清償到期債務，向杭州市上城區人民法院提出破產清算申請。2020年4月28日，杭州市中級人民法院作出裁定，指令上城區人民法院立案受理杭州騎唄科技有限公司破產清算一案。同時，指定浙江浙聯律師事務所擔任杭州騎唄科技有限公司破產管理人。2020年8月，久祺股份的全資控股子公司杭州久趣向破產管理人進行了債權申報，申報債權金額7,503,452.99元（其中，債權本金7,117,675.00元，違約金385,777.99元），前述債權的認定金額為7,427,293.86元，債權類型系普通債權——供應商債權，公司對杭州騎唄科技有限公司的債權本金，已全額計提壞賬準備。截至本招股説明書籤署日，杭州騎唄科技有限公司尚在破產清算中。