2 月 1 日,連續 5 個漲停板的嘉澤新能 ( 601619,SH ) 今天直接跌停開盤,而後暴拉後再度跌停。截至收盤,該股報收 3.63 元,跌 9.93% 跌停,封單高達 11 萬手,成交額達到 5.93 億元,最新市值僅 75.29 億元。
令人吃驚的是,嘉澤新能上一個交易日即週五盤中的分時走勢更是大跌眼鏡,當日早盤股價衝高封漲停板後,不久便直線跳水,開盤僅 1 小時就翻綠,下午再度跳水跌停。 如投資者上個交易日追高買入,則兩個交易日最多虧損 31%,怎一個慘字了得! 盤後的龍虎榜數據顯示, 賣出金額最大的前 5 名合計高達 1.08 億元,買入金額最大的前 5 名營業部合計 5807 萬元,淨賣出近 5000 萬元。針對該股今日市場的極端表現,股吧裏的網友慌了。有股友表示," 今天跌停板進的,明天能出來嗎?,哭 ",也有網友稱," 明天還要跌停嗎?"
截至 2020 年 9 月 30 日, 該股股東户數為 5.34 萬户。 消息面上,近日似乎沒有什麼利空因素。1 月 13 日晚間發佈公告稱,公司股東高盛亞洲於 2020 年 12 月 10 日至 2021 年 1 月 12 日已通過集中競價方式累計減持公司股份 20741000 股,佔公司股份總數的 1%。截至 2021 年 1 月 12 日,減持數量過半,減持計劃尚未實施完畢。去年 12 月 11 日晚間發佈公告稱,本激勵計劃涉及的激勵對象共計 78 人,股權激勵方式:限制性股票;擬授予的限制性股票數量 7000 萬股,佔本激勵計劃草案公告時公司股本總額約 20.74 億股的 3.37%;本次限制性股票的授予價格為每股 1.59 元,有效期自限制性股票授予登記完成之日起至激勵對象獲授的限制性股票全部解除限售或回購註銷之日止,最長不超過 48 個月。
值得注意的是,除了部分因主力資金出逃導致暴跌的個股外,今日,免税店板塊的大白馬股上海機場也跌停。截至收盤,跌停板上的封單為 61 萬手,成交額為 5.57 億元,市值為 1370 億元,今日市值蒸發 152 億元。1 月 29 日,上海機場公告稱,2020 年預虧 12.1 億元至 12.9 億元。此次業績預虧為上海機場上市以來首度虧損。分析人士認為,上海機場業績低於預期。中金公司下調上海機場評級至中性,並調降目標價至 70 元。與上海機場一樣,早盤兩市還有多隻業績預虧股 " 一字板 " 跌停,跌停個股數達 79 只。
在跌停的個股中,如東方日升預計 2020 年淨利潤同比下降 75.35%-83.57%。搜於特 2020 年預虧 7.8 億元 -9.9 億元,巨輪智能 2020 年預虧 1.25 億元 -1.87 億元,柏堡龍預計 2020 年虧損 7.3 億元 -9.4 億元,浙江富潤預計 2020 年虧損 3.70 億元,動力源 2020 年預虧 2100 萬元 -2900 萬元。上述個股今日早盤均 " 一字板 " 跌停。
據中國證券報報道,Wind 數據顯示,截至 2 月 1 日,兩市已有 2393 只個股發佈 2020 年業績預告。以預告淨利潤增長上限計算,1476 只個股業績預告增長,872 只個股業績預減,業績預減超 1000% 的個股有 116 只。業績預減居前的個股為中信國安、文投控股、三峽新材、海航控股、森源電氣、中金環境等。
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