新能源汽車大勢所趨,普通人如何站上萬億新產業風口?

小米、滴滴、百度、恆大……隨着各行各業的龍頭紛紛宣佈開始“造車”,中國新能源汽車市場儼然成為全市場的目光焦點。

而在A股市場上,新能源汽車同樣是備受青睞。近日開始發行的天弘中證新能源汽車指數型發起式證券投資基金(A類:011512;C類:011513)持續熱賣中,為大眾提供了一鍵打包新能源汽車龍頭股的理想工具。

新能源行業為何備受市場關注?作為一款專注於新能源汽車行業的基金,天弘中證新能源汽車又牛在哪裏?

高景氣度+政策推動,新能源汽車進入黃金十年

忽如一夜春風來,名企開啓造車潮。近兩年來,無論是發展前景還是受資本市場的青睞程度,新能源汽車成為了眾企業紛紛追逐的風口,從特斯拉、蔚來、小鵬等造車新勢力,到奔馳、寶馬等傳統汽車大佬,又或是百度,小米等科技巨頭,都相繼加入戰場。

為什麼大家都對“造車”產生了濃厚興趣呢?這主要來源於兩方面利好。

一與新能源汽車行業自身的高景氣度

近年來,隨着政策補貼助力,新能源車呈現產銷兩旺態勢。2021年2月,新能源汽車產銷分別完成12.4萬輛和11.0萬輛,同比分別增長723.6%和584.7%。

新能源汽車大勢所趨,普通人如何站上萬億新產業風口?

從用户滲透率來看,2月新能源車國內零售滲透率8.2%,1-2月滲透率7.5%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。無論是從產銷數據還是從用户滲透率來看,新能源汽車取代傳統汽車,已經是大勢所趨。

二是政策利好持續推動

根據國務院辦公廳去年年底發佈的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,我國2025年新能源汽車新車銷售量將達到汽車新車銷售總量的20%左右。這意味着,當前在中國新能源汽車市場佔有一席之地,就可以為未來的發展帶來先發優勢。隨着各路資本的搶灘,中國新能源汽車市場的競爭格局已經初見雛形。

不能忽視的還有“碳中和”的強大推動力。

2021年全國兩會,碳達峯和碳中和被首次寫入政府工作報告,一時引發熱議。在傳統碳排放較高的三大行業中,交通行業(主要是油品)佔比高達28%,如果實現了新能源汽車的規模化,就會把新能源革命帶動起來,傳統汽車、能源、化工行業都將發生天翻地覆的變化,因此,通過新能源汽車帶動新能源革命,已經成為中國實現高質量發展的重要途徑。

一季報亮眼+北上資金青睞,新能源汽車迎來佈局良機

如果説,高景氣度和政策推動開啓了新能源汽車的黃金十年;那麼,盈利的持續增長與資金的長期寵愛則為新能源汽車行業帶來了佈局良機。

1、基本面:新能源車供應鏈一季報搶眼

近期部分上市公司紛紛發佈了一季度業績預告,從業績預告的情況來看,新能源車供應鏈,尤其是鋰電中游材料供應企業的業績普遍非常亮眼,歸母淨利潤普遍實現了100%甚至200%以上的增速。這一方面得益於去年一季度受疫情影響下的低基數,但是下游需求的旺盛無疑起到了更加重要的作用。

根據中金公司預計,新能源汽車今年將呈現先抑後揚的U型走勢,即春節前1月成為短期高點,節後至年中走勢平穩。但步入三、四季度,各家將公佈更多智能駕駛功能和新車信息,疊加新能源汽車行業在年底的翹尾效應,基本面向上是確立的。

2、資金面:北上資金持續淨流入

3月以來北上資金恢復“掃貨”趨勢,以申萬一級行業為統計對象,電氣設備排在淨買入第一位,3月以來淨買入額超過60億元。(數據來源:wind,2021-03-31)

為什麼北上資金對電氣設備行業情有獨鍾?最主要的因素還是在於對“碳中和”相關機會的看好。

我國在2020年提出“30年碳達峯、60年碳中和”的目標。從當前國內現狀來看,電力的碳排放佔絕對大頭,製造業、建築、交通部門的二氧化碳排放量佔比也相對較高,因此未來我國實現“碳中和”將從供能、用能端兩方面入手。供能端,火力發電是電力部門碳排放的主要來源,未來將主要通過光伏、風電等可再生能源的替代減排;用能端,交通領域新能源化以及工業領域的電動化將是主要減排方式。

在業內看來,新能源車是汽車行業的確定性未來,在多重利好共振下,新能源汽車銷量迅速攀升,成為新一輪成長週期的起點。

天弘中證新能源汽車指數,一鍵打包全產業鏈龍頭

雖然新能源汽車產業發展空間巨大,但行業內部公司也存在參差不齊的現狀,對投資者的專業性提出了更高的挑戰。在此背景下,借道指數基金一鍵打包產業鏈龍頭,或是普通投資者的更好選擇。

1、覆蓋新能源全產業鏈

天弘中證新能源汽車指數跟蹤的正是中證新能源汽車指數(399976),該指數以中證全指為樣本空間,選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司股票作為成份股,以反映新能源汽車相關上市公司的整體表現。

2、一鍵打包細分產業龍頭

從成分股來看,中證新能源汽車指數囊括了億緯鋰能、寧德時代等新能源翹楚。

值得注意的是,雖然一線龍頭享受了較高溢價,但其與二三線龍頭之間的基本面差距並沒有那麼大。因此該指數共選取了80只上市公司股票作為成份股,力爭挖掘到二線龍頭和上游產業鏈中極具性價比的投資機會。

新能源汽車大勢所趨,普通人如何站上萬億新產業風口?

來源:中證指數有限公司,2021-04-01

無論是從產業發展還是從A股市場的趨勢來看,新能源汽車行業或許都是未來幾年確定性更高的投資機會,天弘中證新能源汽車指數基金(A類:011512;C類:011513)則為投資提供了便捷工具。該基金正在支付寶-理財、天天基金、天弘基金APP等渠道首發募集,目前距離基金募集結束還有1天,感興趣的投資者不要錯過哦~

中證新能源汽車指數(399976.SZ)最近五個完整年度收益:2020,101.83%;2019,45.51%;2018,-38.16%;2017,4.30%;2016,-19.78%。

風險提示:觀點僅供參考,不構成投資意見。指數基金存在跟蹤誤差,投資者在購買基金前應仔細閲讀基金招募説明書與基金合同,歷史業績不代表未來,市場有風險,投資需謹慎。

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