財報顯示，在2021年第二季度，特斯拉實現營收119.6億美元，超過預期的112.99億美元，同比增長98%；調整後淨利潤16.16億美元，同比增長258%，市場預期為11.18億元；歸屬於普通股東的GAAP淨利潤約11.4億美元，接近去年同期的10倍，為公司首次淨利潤超過10億美元。
從汽車業務上來看，特斯拉收入為102.06億美元，汽車業務利潤28.99億美元，整車毛利率28.4%，自由現金流6.19億美元，現金及現金等價物總計162.29億美元。
此外，特斯拉第二季度總交付量20.13萬輛，其中，Model S/X交付1895輛、Model 3/Y交付19.94萬輛。特斯拉預計今年汽車交付量將增長超過50%。其第二季度總產量20.64萬輛，其中，Model S/X產量2340輛、Model 3/Y產量20.41萬輛。
工廠方面，特斯拉表示，預計今年晚些時候，將在德克薩斯州和柏林的工廠進行Model Y的限量生產。公司稱，其4680電池的性能和壽命已得到驗證，製造驗證也已接近尾聲，質量和產量均處於可行的水平。
在未來，特斯拉位於德州工廠和柏林工廠生產的Semi和Model Y都有可能使用4680電池。但是，特斯拉方面表示，由於電池供應有限、全球供應鏈面臨挑戰等原因，電動卡車Semi的量產交付將延後至2022年。
另外，特斯拉上海超級工廠已成為其主要汽車出口中心。財報稱，雖然受到供應鏈和工廠升級的輕微影響，上海超級工廠產能依舊強勁。考慮到美國市場需求旺盛和全球成本優化，特斯拉已經完成了上海超級工廠作為主要汽車出口中心的轉型。
在發佈財報的當天，特斯拉股價上漲2.21%，目前股價為657.62美元/股，總市值達到了6335億美元。
值得注意的是，在特斯拉2020年第二季度財報發佈後，特斯拉CEO埃隆·馬斯克參加了隨後的財報電話會議，在電話會議上馬斯克表示，除非有十分重要的事情需要報告，這是其最後一次參加特斯拉財報電話會議。