2021年04月21日 20:11:58
繼續箱體震盪-0421
週一市場大漲我們不追高的原因一方面是上週五已經加倉了，另外更重要的一方面則是週一説的兩點隱患：箱體趨勢上沿的壓力和週一行情主要驅動器華為造車熱點的持續性。
對於趨勢的壓力，這一點應該是很好判斷的，按照趨勢的規則操作即可，稍微有點看盤功力的都能看出箱體上沿3490+60日線3500的壓力，不管週一行情怎麼火熱，這裏沒有突破之前都不能掉以輕心，未來再次衝到這裏的時候也是一樣。
點擊藍字查看上一交易日收評：隱患沒解除，風險反而加大了-0420
如果對於第一點隱患你沒有避開，其實問題也不大，回調下來也是短期調整，畢竟離箱體下沿也就百點空間，中期風險是不大的。
但是第二點華為造車熱點的持續性如果你沒有理性的看待，週一你頭一鐵追了進去，那麼這兩天估計你挺難受的，散户很容易在這裏上套，跌了是不會買的，漲了生怕上不了車，最後就追高了，站崗了。
一般一個熱點出來，第一天絕不是上車時機，熱點越大越不行，尤其是第一天就直接高潮的，因為第一天肯定看不出持續性如何，一旦資金撤退，第二天就是大面。只有熱點出現分歧時才能判斷能否上車，比如第二天熱點出現一波明顯的跳水拋壓，最後都被資金給承接買回去，這一點就説明資金仍舊看好後市的，還有就是熱點中的前排強勢龍頭品種，俗話説的 龍頭不倒、板塊不死。
反觀週一大熱的華為造車概念，昨天就走出了高開低走的套人行情，板塊內的個股像東風汽車、長安汽車、華陽集團、廣汽集團等不少都是競價漲停開盤，最後收盤都是大幅殺跌，大面連連。
再看今天，長安汽車、華陽集團、東風汽車、廣汽集團這些週一今天繼續大幅殺跌，就連人氣龍頭小康股份也扛不住，收盤被按在跌停板上。
所以，散户朋友們，不要追高，追高很容易變成接盤俠，只要不追高，就能避開大多數的風險，在進行投資的時候，無論是任何時候，都不要盲目炒作追高。
對於市場趨勢
市場趨勢依然處於橫盤箱體內，上沿3490-3500不能突破就無法發動波段大行情，這是中期多空分水嶺。
今天雖然再次向上沿發起進攻，但是力度遠弱於昨天和前天，雖然説明有資金嘗試發力，不過今天量能明顯萎縮，連續兩個交易日縮量，速度自然也快不起來，下方3450-3430區域5日線拐頭向上連續上穿多條均線與半年線粘合形成金叉給與指數支撐，今天也是回踩到這裏出現反抽。
近期沒有突破3490-3500之前多看少動，短期直接突破概率不大，等待回踩調整蓄力，回踩先看3450-3430，市場繼續保持箱體震盪，下去後還會再上來。
明天週四（4月22日）行情來看
市場進入回踩週期，近期耐心等待，不急於一時，耐心等待確定性機會再進攻。