中汽協:今年可能是峯底,明年有望正增長,但必須警惕的是

本文轉自【中國汽車報網】;

“金九”迴歸,車市向好。9月明顯好於預期的市場表現給當前我國汽車行業的發展注入活力。

中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)10月13日發佈的最新一期產銷數據顯示,9月,中國車市實現了不錯的復甦態勢。

這種向好能否推動我國車市在今年實現不錯的整體發展?

該怎樣理性判斷這種向好?

可喜的產銷數字背後要注意哪些問題?

在疫情期間經歷了大考的供應鏈怎樣才能更安全可控?

在數據發佈會之後,中汽協還舉行了“2020秋季小型媒體溝通會”,深度解讀我國汽車市場發展。

► 好形勢下還需重視五大風險

中汽協統計數據顯示,9月,汽車產銷分別完成252.4萬輛和256.5萬輛,環比增長19.1%和17.4%,同比增長14.1%和12.8%。國內汽車產銷同比連續6個月呈現增長,產銷累計降幅已收窄至7%以內。

中汽協副秘書長陳士華認為,當前國內汽車產業發展的恢復速度遠好於預期。尤為欣喜的是,商用車累計增速連續4個月實現同比正增長。其中,重型、輕型貨車增長強勁,拉動了商用車大幅增長。貨車銷量今年第6次刷新當月歷史記錄,從而支撐商用車今年實現第6次刷新當月歷史記錄。乘用車累計增速雖然仍為負值、中國品牌乘用車當月市場份額也出現下降,但從1-9月分車型銷量來看,乘用車單月銷量增長貢獻度今年首次超過商用車。

陳士華表示,今年二季度以來的汽車市場表現明顯好於去年,按此趨勢判斷,四季度汽車市場表現也將好於去年,預計全年有可能好於年初預期。他甚至進一步判斷,明年車市有望實現正增長。“從經濟、政策、市場等多方面綜合考慮,2020年或將是中國汽車市場的峯底年份,2021年有望實現恢復性正增長。”陳士華如是説。

不過,陳士華也發出警示,汽車市場依然面臨諸多風險和問題,企業要有清醒認識,要關注以下五大風險:

一是汽車企業生產經營壓力依然較大;

二是新能源汽車推廣難度依然較大;

三是中國品牌乘用車降幅大於整個行業;

四是汽車企業走出去難度加大;

五是汽車產業鏈存在不確定風險。

中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒也強調:“疫情以來,汽車行業終於有一個好的收成,也希望未來三個月汽車市場能夠平穩發展。在這次疫情中,我們看到中國汽車產業其實是有很強的韌性。事實證明,中國經濟有韌性,我們汽車產業也有韌性,現在正跑在世界的最前列。我們年初還特別擔心今年汽車市場的發展,但現在出現了很好的反彈跡象。我覺得這是我們一直不斷蓄能、聚勢的結果,其中汽車產業的電動化和智能化兩大轉型給市場賦予了新的活力,尤其是智能化在近幾年發揮了重要作用。我們趕上了蓄能週期,沒有被疫情打趴下。我相信,只要市場運轉起來了,企業就能運轉起來。所以,我對今年汽車產業的發展充滿信心。這也將為明年‘十四五’開局創造一個好的開端。當然,企業自身能力還要不斷提升。我們也需要進一步解放思想,凝聚力量,以推動中國汽車產業不斷向前發展。”

► 補鏈、固鏈和強鏈 供應鏈安全尤為值得關注

持續向好的市場仍存在諸多不確定性,尤其是在疫情期間經歷了大考的供應鏈安全尤為值得關注。

中汽協副秘書長羅軍民認為,汽車供應鏈及相關產業正面臨前所未有的機遇和挑戰。一方面,“新四化”給中國汽車供應鏈發展提供了絕佳的機會,在“電動化”方面,我國與全球各國處在同一起跑線上,“智能化”的蓬勃發展更是給產業和企業帶來了巨大的創新空間;另一方面,我國龐大的傳統零部件企業正面臨最嚴峻的挑戰,承受着轉型巨痛。中國汽車供應鏈大而不強、核心技術缺失、自主創新不足、存在短板和斷點以及“卡脖子”問題,在此次疫情下被凸顯和放大。同時,全球汽車產業供應鏈區域化重塑趨勢也倒逼中國汽車產業必須解決供應鏈安全問題。產業鏈安全是我國汽車工業乃至國家關注的焦點。

面對供應鏈安全,中國汽車行業怎樣補鏈、固鏈和強鏈,積蓄再出發的力量是行業當前最關心的問題,也是10月21日至22日將在西安舉行的大會探討的焦點和肩負的使命。應行業需求召開的2020中國汽車供應鏈大會將以“育新機 謀新篇 開新局,助力構建安全可控汽車產業鏈”為主題,圍繞“十四五”時期,中國汽車零部件集團發展策略與展望、傳統汽車零部件的未來之路、推動汽車產業補鏈與強鏈、產業鏈新興領域領先優勢培育四個焦點問題,全面探討如何打造安全可控的供應鏈體系和創新機制,以實現行業高質量發展,支持汽車強國戰略的實現。

站位高、覆蓋全、立意遠、專業深是2020中國汽車供應鏈大會的四大特點,目前,2020中國汽車供應鏈大會整個組織工作已經就緒,大批國內外頂級企業已經報名參會,屆時數百家零部件龍頭企業將集體亮相。羅軍民説:“煥新升級的中國汽車供應鏈大會將為中國汽車產業可持續發展發揮其行業溝通交流的更大作用。目前,專門針對汽車供應鏈的專業論壇不僅不多,而且供應鏈安全性問題也不是關注的焦點。中國汽車供應鏈大會就是要為中國汽車供應鏈發展提供一個高端、專業的交流平台。”

中汽協副秘書長柳燕還介紹了2020年中汽協1-9月主要工作以及四季度規劃。她強調,中汽協將持續發揮自身行業組織的平台作用,深入洞察行業需求,聯合媒體等各方機構為行業發展提供更好服務。

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